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211.
航运企业选择战略联盟伙伴的决策方法   总被引:2,自引:0,他引:2  
战略联盟作为企业经营的一种新理念 ,自美国DEC公司总裁简·霍普兰德 (J .Hopland)和管理学家罗杰·奈杰尔 (R .Nigle)提出以来 ,在近 2 0多年的时间里 ,越来越多的企业通过战略联盟的方式参与全球竞争 ,并取得了显著的效果。这一组织制度的创新理论 ,迅速成为各大公司获取自身利益最大化的最优选择。我国加入WTO后 ,航运业的竞争也将日趋激烈 ,对如何提高航运企业的竞争优势 ,作出合理的决策 ,关系到企业的生存大计。通过对航运企业实施战略联盟的分析 ,提出了航运企业在选择战略联盟伙伴时 ,可供采取的模糊综合评判决策方法  相似文献   
212.
通过对天津地铁1号线工程既有站改建工程新建结构与既有结构相接及防水连接的设计,详细介绍接缝处明挖基坑止水帷幕特殊的处理方法,新旧结构接头施工缝的设置,接头处防水及外包防水层的设置与施工,防止新旧结构不均匀沉降的措施等。  相似文献   
213.
船舶浮筏系统动力学特性的影响因素研究   总被引:8,自引:0,他引:8  
在船舶浮筏隔振系统的动力学特性研究中,以往的刚体分析模型会在高频段造成很大误差,本文从基于有限元的弹性体模型出发,对隔振系统的多种方案进行了模拟激励下的响应分析,讨论了影响浮筏隔振性能的结构与材料因素,如隔振支承刚度与阻尼,筏体的刚与阻尼,浮筏基座刚度与阻尼等,通过船模实验验证了所建立的动力学模型,通过灵敏度分析得到振动传递率与各影响参数间的关系。  相似文献   
214.
先进机械制造技术发展趋势的分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
郭玲  江斌 《中国水运》2007,5(6):175-176
随着全球市场的形成,市场竞争变得越来越激烈,先进的机械制造技术将成为竞争的主体。只有跟上发展先进制造技术的世界潮流,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。  相似文献   
215.
表面粗糙度对冰路面上滑动轮胎摩擦牵引力影响的研究   总被引:3,自引:1,他引:2  
彭旭东  谢友柏  宗长富  郭孔辉 《汽车工程》2000,22(4):240-242,255
依据能量守恒定律和冰的摩擦熔化理论,考虑冰面和轮胎胎面的表面粗糙度,建立了摩擦界面冰完全熔化条件下轮胎的牵引力预测模型。给出了预测模型中接地胎面温度的选择原则。研究表明,该模型可较好地预测不同条件下轮胎在冰路面上的摩擦牵引力,表面粗糙度的影响随车辆行驶速度的提高而增大。  相似文献   
216.
The response simulation is studied and the handling safety is evaluated using finer integration method for driver-vehicle closed-loop system with stationary random road input. This algorithm is not only precise, but can also shorten the evaluation period of handling safety and reduce the tremendous cost for real vehicle testing. The response simulation and the vehicle handling safety evaluation are also studied for the closed-loop system with evolutionary random road input. The study can more truly simulate vehicle handling quality for including the varying of vehicle velocity with time.  相似文献   
217.
介绍了我国首台2×500吨级可换向轮轨式提梁机的设计、制造、试验及试运转情况,重点介绍了关键构造与关键技术的设计.  相似文献   
218.
测量了西安地区出土成人100例(男女各50例)的股骨22项指标。各项线性测量、髁体角,以及髁间、长厚、粗壮和颈断面指数性差显著。用逐步判别分析方法建立了用股骨或股骨和胫骨判定性别的函数。应用这些函数判定性别,正判率可达75%~80%。并将结果与有关资料进行了对比讨论。  相似文献   
219.
STUDYOFT-LYMPHOCYTESUBSETSANDINTERLEUKIN-2ANDINTERLEUKIN-2RECEPTOROFRESPIRATORYSYNCYTIALVIRUSPNEUMONIAWeiJun;Zhaopeixia;YangS...  相似文献   
220.
随着经济的发展,上海港的集装箱码头已经不能满足需要,主要表现在:一是现有的16个集装箱泊位长期超负荷运转.  相似文献   
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