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汽车SRS气囊系统与其它电子控制系统不同,SRS气囊系统可以作为一套标准设备装备车辆,也可作为一套选装设备由用户选装。目前,大部分中、高档轿车都采用了SRS气囊系统。虽然SRS气囊系统的基本组成和工作原理大同小异,但由于制造厂家不同,部件结构也有所差异,因此在检查(这里主要是指调取故障代码、清除故障代码、零部件拆装与更换)之前,应先仔细阅读制造厂家提供的使用维修手册。在检查过程中,如果不按正确的操作顺序进行,就有可能导致SRS气囊意外膨胀开,不仅会造成较大的经济损失,而且可能造成严重事故,其后果不堪设想。另外,在检修SRS气囊系统时,如操作有误,就有可能在需求SRS气囊保护时气囊系统不起作用。因此有必要了解一下SRS气囊系统在检查与保养过程中的一些注意事项。 相似文献
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铁路立交桥涵施工重点为桥涵预制和铁路架空顶进,桥涵顶进是立交桥施工质量控制的最重要的一个环节。桥涵顶进施工采用多种方法,如:一次顶入法、对顶法、解体顶进法、开槽顶入法等,常用施工方法为一次顶入法。顶进施工常见质景通病为后背变形过大终止顶进、滑板下沉断裂、桥涵扎头开裂、线路横移影响行车等,本篇结合工程施工实例,详细阐述了桥涵顶进施工的技术要点,针对常见质量事故,提出了预防及处理的技术措施,实践证明本篇文章所提出的桥涵顶进事故的预防及处理措施切实可行,效果较为显著。 相似文献
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铁路客运专线建设项目具有网络性和系统性的特点。传统铁路建设项目财务评价方法的不适应性主要表现在未就财务评价的范围、费用与效益进行深入的研究与界定;运量预测没有充分考虑铁路建设项目的网络性与系统性;运价确定忽略了运量与运价的关系。运用网络系统方法对铁路客运专线建设项目进行财务评价,克服了传统方法的局限性,严格遵守费用与效益一致的原则,对土建工程投资、机车车辆及运输成本等费用,从本项目、沉没资产、支撑路网及相关工程四个方面进行费用识别;从增加运输产品、提高运输质量以及降低运输成本三个方面进行效益识别。合理预测客运量和动态地分析运量与运价的关系,对铁路客运专线建设项目进行财务评价,适应铁路跨越式发展要求。 相似文献
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钱塘江尖山河段主槽摆动频繁、河床冲淤剧烈,上虞新港(世纪丘新围堤线外)位于尖山河段南岸,可选择范围目前恰为高滩.文章在河床演变资料分析的基础上,采取"人工变形"预测与大范围动床模型试验预测等手段研究了世纪丘围涂工程实施后堤外高滩的变化.研究成果表明,世纪丘围涂后,堤外存在建造码头的可能性(吨位较小、作业时间短、保证率低),并针对钱塘江河口潮差大的特点,建议采用"闭合式港池"形式,通航船只吨位可达3000吨级."闭合式港池"的设想为钱塘江河口航运资源的开发提供了一条新的思路,必将带动钱塘江河口航运事业的发展. 相似文献
1000.
分析了油脂废水的特点,并针对这些特点选择厌氧UASB工艺作为主体工艺进行试验,得出了令人满意的结果;试验表明,在预处理得当的情况下,使用UASB工艺处理油脂废水可以达到85%以上的COD去除率,而且能耗较其他工艺大大降低,是一种节能高效的处理方法。 相似文献