GSM-99型列车无线数据传输系统的开发和研制

通过对我国ＧＳＭ公共网及列车运行监控记录装置数据的传输情况的调研，开发研制了一种新型的列车数据传输系统。重点介绍了数据传输系统的原理、组成和功能。     

基于运行速度的路线设计方法研究

在借鉴和对比国外研究方法的基础上，结合国内公路设计的实际情况，提出基于运行速度的路线设计方法及步骤．对于改善我国公路设计理念、加快运行速度设计方法在我国的应用具有一定的现实意义。     

国际海事条约在我国的适用方式和范围

为帮助海事管理机构有效实施国际海事条约,切实履行"船旗国"及"港口国"监督管理义务,从国际条约在国内适用的一般原则出发,结合海事管理现状对调整海事行政关系的国际海事条约在我国的适用方式和范围进行分析,澄清在适用国际海事条约时存在的不确定性认识,解决目前在海事管理实践中困扰海事执法人员的条约适用问题,认为国际海事条约在我国应以直接适用作为主要适用方式,除条约自身有特殊规定外,其适用范围应仅限于涉外法律关系。     

浅议微表处技术在我国高速公路沥青路面养护维修中的应用

微表处技术在我国还需要进一步完善，特别是我国自主开发的微表处产品与国外发达国家相比还有一定的差距．必须结合我国高速公路病害的特点及交通气候条件，加大对微表处产品等基础性研究的投入，使微表处技术在我国得到健康、稳定的发展。     

关于间断半开级配沥青混合料加罩旧水泥混凝土路面压实工艺的探讨

简要介绍了间断半开级配沥青混合料的两种压实工艺以及压实度的过程控制方法;通过试验段分析了混合料在两种压实工艺作用下的压实效果;总结了适用于间断半开级配沥青混合料的压实工艺要点。     

高性能混凝土在洋山深水港一期水工项目中的应用与研究

海洋环境中的氯离子渗透是破坏工程混凝土结构的一个顽症,而高性能混凝土则是医治这一顽症的良药。以洋山深水港一期水工项目为例,介绍了成功应用高性能混凝土的案例。介绍了洋山深水港一期码头的简况,分析了高性能混凝土配制机理,阐述了高性能混凝土配合比的确定,施工质量控制,施工技术,施工质量检测等问题。指出,这一研究成果取得了良好效果,可供沿海港口建设所借鉴。     

神经网络在单桩承载力预测中的应用

运用基于BP神经网络的组合预测模型对PHC桩的极限承载力进行预测。分别利用灰色GM(1,1)模型和BP神经网络对桩在荷载作用下的沉降进行估算,然后利用人工神经网络中的BP网络对所得的结果进行组合预测;最后利用Lagrange算法计算桩的极限承载力。计算实例表明,使用该组合预测方法所得的预测结果比单纯使用灰色GM(1,1)模型或神经网络模型所得结果的总体误差要小,因而该方法是可行的、有效的。     

质量监理浅析

分析了监理人员搞好质量工作的重要性,提出各级监理人员应做到尽职、尽责、尽心、尽力,并抓住事先指导、事中检查、事后验收的几个主要环节.     

增强全社会的档案意识

从几个方面介绍了进一步提高全社会的档案意识,做好档案工作。     

半潜驳不搭岸出运沉箱应用技术

以威海港三期工程使用半潜驳不搭岸出运沉箱技术为例,介绍上坞时半潜驳的布置形式、不搭岸半潜驳沉箱上坞时的甲板下沉量及调节水量计算、不搭岸上坞施工工艺、半潜驳出坞工艺注意事项。重点介绍了不搭岸上坞施工工艺。