葡萄糖酸锌抗矽肺脂质过氧化作用的临床观察

应用100mg/dZn对32名矽肺患者连续用药180天后，观察血清脂质过氧化作用产物丙二醛（MDA）和血红细胞超氧化物歧化酶（SOD）活性水平的动态改变，以评价Zn的抗矽肺质过氧化作用，结果表明患者MDA，SOD均显著下降（P＜0．01），提示Zn的强化在一定程度上具有抗脂过氧化作用，通过抗LPO，而延缓与阻抑矽肺发展。     

船体中横剖面模数计算中应注重的地方

对内河钢质船舶船体中横剖面模数计算中易发生错误的地方,作者提出了个人的见解和计算方法,希望引起重视,以利于提高中横剖面模数计算的准确性。     

加强项目管理提高企业经济效益

工程项目经理部的全部管理行为的本质，是运用项目管理原理和各种方法来降低成本，创造经济效益。提高经济效益，必须坚持开源与节流相结合的原则。一方面要加强项目成本管理，另一方面要加强合同预算管理，两者相结合，以取得最大的经济利益。     

呼和局电务综合管理信息系统的结构与功能

介绍了基于信号微机监测系统网络的电务综合管理信息系统，详细说明了系统结构、实现功能及特点。     

金华水运优势初探

金华水运曾有过辉煌的历史,金华兰溪港是浙江省“水运强省工程”建设中的七个主要港口之一。本文从地理位置、货物运量、运输价格以及港口、航道的基础设施建设等方面对金华水运的潜在优势进行了深入分析探讨。     

FINGERNAIL GROWTH RATE IN A NORMAL CHINESE POPULATION

Objective To investigate fingernail growth rate (FNGR) role in the physiological or pathological status of the fingernails in normal Chinese population. Methods The FNGR was measured with vernier caliper. The data of 1 595 fingernails from 208 normal Chinese subjects (including 96 men and 112 women; age ranging from 14 to 78 years) were analyzed. Results The average FNGR was (0.104±0.027) mm per day. Higher growth rates were observed in males than in females, in the young individuals than in the old individuals, in summer than in winter, and in the right hand than in the left hand, respectively. The FNGR differed among fingernails and decreased in order of precedence: middle fingernails, index fingernails or ring fingernails, thumb and little fingernails. Conclusion FNGR was significantly associated with age, gender and temperature. Different fingernail grew at an individual speed.     

喷水推进泵空化预测原理和方法的研究

文章在介绍喷水推进在国内外的最新应用后,着重分析喷水推进系统在舰船上的应用所带来的新特点,即极易进入空化区。根据舰船动力装置机舱自动化的设计规范中的有关监测报警系统的设计要求,文章提出了喷水推进泵空化预测原理和方法研究的必要性。     

提速线路旁深基坑施工的路基防护

在提速线路和高路堤旁开挖深基坑及施工墩台对既有路基稳定性的影响,是工程施工中首要解决的问题.此文结合津浦线澥河大桥护孔工程深基坑钻孔桩支护的成功经验,探讨了路基防护的措施.     

法国Citadis 300新型有轨电车

Citadis300是阿尔斯通公司最新研制的一种模块式有轨电车。该车具有二次损伤保护装置、噪声低、维修方便等优点，且较以往生产的有轨电车价格便宜20％－30％。     

青藏铁路格尔木至拉萨段运营期生态环境影响后评价

青藏铁路格尔木至拉萨段是目前世界上海拔最高的高原运营铁路,也是我国首个开展环境影响后评价的铁路项目。本文选择野生动物和高寒植被两个代表性生态因素,应用目视判断、卫片解译、样方调查、环境监测、数据分析等手段和方法,对铁路运营5年(2011年)后沿线生态环境影响进行跟踪调查和回顾评价。得出结论:(1)与运营初期相比,铁路两侧生态环境得到持续恢复,局部区域已接近甚至优于周边自然状态。(2)野生动物通道、植草绿化、草皮移植等生态保护措施作用明显。