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991.
992.
结合工程实例,对边坡稳定性的分析方法进行简要介绍,并从环保角度出发,针对施工措施、预应力锚索、锚杆加固等深入阐述,可为高速公路边坡施工及稳定性研究提供借鉴。 相似文献
993.
994.
立足城市发展实际研究城市交通与土地利用相互关系的基础理论与方法,系统介绍了重复交接方法、联合模型方法、程序化模型法3种城市土地利用与交通互动关系模拟模型的建模过程,并进行了系统的分析、比较与评价。结论认为3种模型都把分散的就业者和居住的活动者作为其土地利用的组成部分,做为非经济的城市模拟模型,虽各有优缺点,但共同的主要缺点和使用限制正是他们的非经济性。同时,由于这些模型均来自国外,与我国国情现状的贴合度并不强,加之对土地利用与交通互动关系的描述,尤其是对交通系统反馈土地利用的作用力考量不足,因此还必须在实践中进一步完善。 相似文献
995.
996.
何岚 《内蒙古公路与运输》2009,(5):9-11
对公路工程造价编制中设计、定额使用及材料预算单价常见的问题进行了分析和整理,并提出了解决问题的相应办法。 相似文献
997.
998.
测试测量系统通常采用图形化编程软件Lab VIEW.对Lab VIEW中免费数据库访问工具包Lab SQL做了较详细的介绍,给出两种查问数据库的方法. 相似文献
999.
以单磁铁悬浮系统为研究对象,运用自抗扰控制技术,设计两种非线性悬浮控制算法,给出一些参数整定规律。仿真结果表明,非线性PID算法和模型补偿自抗扰算法都具有快速、无超调和无静差的优点,但后者对系统内外的大扰动和模型的不确定性表现出更强的鲁棒性和适应性。 相似文献
1000.
在大型厂矿企业中,铁路运输系统始终是维系企业生产线连续运转的中坚力量.因此,如果能够清楚地掌握铁路资源信息,不但有助于更大地发挥企业资源效益,更能促进企业现有信息系统整合,消除信息孤岛.讨论基于车辆自动跟踪功能的信息平台实现方法和技术. 相似文献