全文获取类型
收费全文 | 575篇 |
免费 | 43篇 |
专业分类
公路运输 | 169篇 |
综合类 | 162篇 |
水路运输 | 206篇 |
铁路运输 | 70篇 |
综合运输 | 11篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 7篇 |
2022年 | 28篇 |
2021年 | 30篇 |
2020年 | 18篇 |
2019年 | 13篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 16篇 |
2016年 | 14篇 |
2015年 | 22篇 |
2014年 | 27篇 |
2013年 | 31篇 |
2012年 | 49篇 |
2011年 | 42篇 |
2010年 | 41篇 |
2009年 | 48篇 |
2008年 | 48篇 |
2007年 | 49篇 |
2006年 | 33篇 |
2005年 | 36篇 |
2004年 | 11篇 |
2003年 | 10篇 |
2002年 | 8篇 |
2001年 | 9篇 |
2000年 | 7篇 |
1999年 | 3篇 |
1997年 | 1篇 |
1995年 | 1篇 |
排序方式: 共有618条查询结果,搜索用时 281 毫秒
141.
142.
车行道较宽的交叉口,为保障行人过街安全,减少行人过街延误,缩短机动车信号周期,提高交叉口通行能力,可在交叉口设置行人为二次过街的方式。以南昌市洪都北大道—南京东路交叉口为例对行人信号相位进行设计并优化机动车信号配时,用VISSIM进行该交叉口的行人二次过街模拟,证实行人二次过街可以提高交叉口通行能力。 相似文献
143.
144.
利用高分辨率探空资料统计分析大气波导特性 总被引:1,自引:0,他引:1
通过处理分析2003-2005年的美国SPARC数据中心的87个台站的高分辨率探空资料,讨论了低空大气波导在不同地区出现概率随季节的变化情况,并讨论了波导顶高、厚度、强度等特征量的时空分布情况. 相似文献
145.
含损伤加筋板结构声辐射阻尼变异研究 总被引:1,自引:0,他引:1
从能量耗散角度提出了结构声辐射阻尼的有关概念,考虑到辐射阻尼的特性,文章采用结构振动时耗散能量与振动总能量的比来建立辐射阻尼的数学模型,并用数值计算的方法研究简支板结构的声辐射阻尼特性.在研究结构损伤对声辐射阻尼影响的时候,以加筋板结构为例,计算结构不同损伤情况下的声辐射阻尼.基于Mindlin理论,建立描述健康和损伤的四结点有限元板壳单元模型,采用有限元方法计算结构表面动力响应.各向同性损伤单元,采取刚度各向整体弱化的方法分析;对于各向异性损伤单元,采用Kachanov理论,引入了x和y两个方向的弹性损伤折减系数.考虑到不同损伤存在形式,计算分析了损伤对声辐射阻尼的影响.文章建立了一种含损结构的分析方法,通过对一些典型算例分析,在评价损伤对船舶与海洋结构物常用的加筋结构声辐射特性影响方面做出了一定的探索. 相似文献
146.
147.
148.
149.
对新型铁路上水设备进行了试验,绘制了给水管、上水设备、水箱注水口和上水管出水口之间位能水头、压力水头和流速水头转化关系的总水头线;经分析得出上水系统水头损失主要是由上水设备引起的,而上水软管缠绕又是其中主要的影响因素;分析了产生水头损失的部件及原因,并提出了在设计、设备制造和运行中减少水头损失、提高上水流量的途径和措施。 相似文献
150.