客流异常下的公交动态调度研究

通过分析公交系统的运营特点,对公交调度中的客流异常事件进行分析。在计算客流异常系数的基础上,建立客流异常条件下的公交动态调度流程图,并通过实例进行验证,说明此方法能够快速有效地解决客流异常问题。     

沥青路面全深式就地冷再生效果分析

沥青路面冷再生技术不仅可以节省投资,获得直接的经济效益,而且可以保证生态环境,获得社会效益,是一项利国利民的环保型新技术。通过对沥青路面全深式就地冷再生实际工程项目的使用效果及经济效益进行分析,得出路面冷再生技术具有良好的使用效果,并且具有良好的的经济效益以及巨大的社会环境效益。     

竖向荷载下挤扩支盘桩数值模拟计算与分析

结合挤扩支盘桩和土体的实际参数,基于Marc有限元软件,采用六面体单元模拟挤扩支盘桩和桩周土体,建立了桩-土相互作用的三维空间模型,分析了竖向荷载作用下挤扩支盘桩和桩周土体的位移变化规律、桩身轴力传递规律及支盘端承力的变化规律,并与同直径等截面桩的极限承载力进行了对比.研究结果表明:在竖向荷载的作用下,桩顶的位移最大,离桩越远,土体的水平位移越小;桩身轴力在支盘处的变化较大,支盘承受了大部分荷载;各支盘端承力不能平均分配,应充分考虑各个支盘的位置和支盘端土体的力学特性,设计合理的支盘间距,才能最大限度地提高支盘桩的承载能力;挤扩支盘桩的极限承载力约为同直径等截面桩的2倍.     

基于证据推理和BSC的港口物流绩效评价

考虑到港口物流的特点,运用证据推理结合改进后的平衡计分卡(BSC),提出了两级分布式港口物流绩效评价模型.该模型可处理多属性评价指标和各种不确定评价问题.根据证据推理算法及相关规则进行了绩效评价.为了简化计算过程,利用智能决策系统(IDS)软件对江苏省某港口物流绩效进行了实证分析.分析结果表明,基于证据推理和BSC的两级分布式评价模型有一定的有效性和应用价值.     

SQL Server在交通事故数据处理中的应用

交通安全研究中获取的交通事故数据由于格式不统一、不规范等问题已严重影响到交通事故数据的存储和使用。基于SQL Server数据库技术,提出C/S构架的交通事故数据存储、分析方案,该技术的应用可解决当前科研机构获取的交通事故数据的存储、分析等难题,提高交通事故数据的应用效率。     

造纸废水灌溉对沙漠生态林土壤营养成份的影响

以草浆造纸废水灌溉沙漠生态林湿地为题,通过对不同灌溉年限以及不同土壤深度的土壤营养成份(有机质、总氮、总磷)进行研究,结果显示:沙漠土壤在造纸废水灌溉条件下,相同灌溉年限的土壤有机质、总氮、总磷含量均随着土壤深度的增加逐渐降低;相同土壤深度的土壤有机质、总氮、总磷含量均随着灌溉年限的增加逐渐增大.     

热泵辅助太阳能集中热水系统经济影响因素分析

提出将空气源热泵作为太阳能集中热水系统的辅助热源应用于西北寒冷地区的建筑一体化工程.以兰州某十层住宅建筑为例,对空气源热泵和其它3种可供选择的常规辅助热源方案采用动态费用年值法进行计算分析,着重从热水系统供水负荷、资金贷款利率、能源价格,设备费等4个影响因素的变化对方案年值的影响作了详细分析.结果表明,随着能源价格上涨,对于较大规模的太阳能集中热水系统,采用空气源热泵作为辅助热源方案具有较强的经济竞争优势,也具有较好的社会效益和环保效益.     

定墩长间断式直道混凝土护栏的最优结构参数

为获得定墩长间断式直道混凝土护栏的最佳尺寸参数, 应用正交试验设计方法, 以间断式直道混凝土护栏的5个截面参数为设计变量, 每个设计变量考虑了5个水平, 基于建立的汽车-护栏碰撞系统动力学模型及LS-DYNA软件, 对间断式直道混凝土护栏的25组不同截面参数组合进行了汽车碰撞仿真试验, 研究了25组截面参数组合对汽车碰撞过程的影响。仿真结果表明: 有2组参数组合的护栏同时满足轮胎完好, 护栏完整, 头部损伤指标小于1 000的碰撞要求, 因此, 只要设计参数合理, 定墩长间断式混凝土护栏具有较强的吸能能力与引导失控车辆返回正确行驶方向的导向能力, 具有良好的工程应用特性。     

半刚性基层与柔性基层沥青路面结构分析

应用路面专用软件Bisar对半刚性基层和柔性基层沥青路面结构进行的应力分析比较结果表明:柔性路面与半刚性路面的结构特点存在明显区别。只有了解各自的结构特点,才能进行合理的路面结构设计。     

水性环氧树脂改性半柔性路面材料性能研究

基于低温弯曲试验、贯入式抗剪试验及疲劳试验,系统地研究了水性环氧树脂对半柔性路面材料的性能影响.研究结果表明：水性环氧树脂的最佳掺量为10％～20％（与水泥的质量比）、E/C为04时,半柔性路面材料的抗弯拉强度达到6.97MPa,抗剪强度达到1.06MPa、应力比为0.2时疲劳寿命超过40 000次.通过界面改性,半柔性路面材料的综合性能更加完善.