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941.
船用柴油机减少NOx排放措施的方法   总被引:2,自引:1,他引:1  
黄万能 《中国修船》2007,20(3):17-19
文章介绍了减少NOx排放的法律与政策措施,着重从机前净化措施、机内净化措施和机后净化措施三个方面阐述了船用柴油机减少NOx排放的技术措施。  相似文献   
942.
结合生产实际情况,对动车组前端钢结构的吊装工艺进行了研究,并提出了吊具的轿式设计方案。  相似文献   
943.
崔敏 《中国水运》2006,6(12):252-253
高职院校思想政治理论课教学相较于普通本科院校,面临的压力更大,问题更多,挑战更强,其原因,既有高职院校思想认识的偏颇,又有现代信息网络化的负面干扰,更有高职院校自身结构性矛盾和培养目标定位之迷茫,如何保障高职院校思想政治理论课教学的有效开展,需要在端正认识,正本清源的基础上,采取有针对性的措施多管齐下,实行“综合治理”。  相似文献   
944.
两相位协调控制交叉口延误计算   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
945.
顶板横向预应力钢束对箱梁横向计算结果的影响   总被引:3,自引:1,他引:2  
研究目的:研究顶板横向预应力钢束对箱梁横向计算结果的影响,给箱梁结构设计提供借鉴和帮助。研究方法:以达成线唐家渡涪江双线特大桥和襄渝线三汇镇渠江三线特大桥预应力混凝土连续箱梁为例,采用M IDAS进行箱梁横向分析计算。研究结果:通过实例分析计算得出,当顶板设置横向预应力钢束时,梁体弯矩方面:顶板、腹板顶部弯矩均明显减小,底板弯矩稍有增大;梁体应力方面:顶板处于受压状态,不出现拉应力,底板拉应力稍有增大。研究结论:合理设置顶板横向预应力钢束是非常有利的。但如果顶板横向宽度不大,且顶板结构高度不受限制时,则不必设置顶板横向预应力钢束。  相似文献   
946.
怀新高速公路隧道采用传统低压供电方案和中压供电方案设计,通过对从前期投资到建成后年运营成本的综合对比,得出中压供电方案在诸多方面优越于传统低压供电方案。  相似文献   
947.
沥青混凝土路面具有良好的平整度,能给行车带来很好的舒适性,但同时也容易发生各种早期病害,故应扬长避短.重点应从优化结构组合设计,合理利用路面材料性能方面着手,加强施工管理,提高现场施工质量,尽量在提高路面使用性能的同时.延长使用寿命,只有这样,才能将其更好的应用在以后的工程实践中。  相似文献   
948.
目的 探讨K562/A02细胞株NF-kB活性与P—gP表达的关系。方法 在K562/A02白血病耐药细胞株培养中加入NF-kB抑制剂PDTC,观察在不同浓度、不同时间下,细胞株NF-kB活性的变化与P—gP表达的关系。结果在不同浓度、不同时间的PDTC作用下,K562/A02细胞株NF-kB活性与P—gP表达呈正相关的关系,随干预浓度、时间的不断变化,二者均逐渐下降。结论 NF-kB调控的白血病细胞抗凋亡机制中有MDR1的参与。  相似文献   
949.
阐述船用智能柴油机的工作过程和特点,着重分析比较两大主流机型(Sulzer RT-flex和MANB&W ME/ME-C)。通过与传统型柴油机在性能和结构上的比较,介绍船用智能柴油机的优点。指出在实际运行中船用智能柴油机常见的故障,总结出相应的管理措施。  相似文献   
950.
为了能够及早、准确地发现铁路设施的事故隐患,提高铁路设施管理者的管理水平及工作效率,设计开发了港口铁路设施动态管理系统。该系统使用简单、界面友好,处理基础数据的能力强,为铁路设施管理工作迈向科学化、正规化提供了极大的帮助。  相似文献   
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