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241.
轮胎之战     
拉力赛费胎。这是不争的事实。在CRC南京站中,爆胎成了车手们最大的烦恼。一次爆胎,就意昧着超过2分钟的损失,而且高速状态中爆胎还有更大的危险。赛道上,车手与碎石做斗争,维修区里,几家轮胎厂商也开始较劲——这是一场没有硝烟的战役。  相似文献   
242.
可变气门控制为降低原始排放和控制废气温度提供了潜在的技术支持,这些性能已被证实能够满足未来废气排放法规限值的要求。  相似文献   
243.
宝来以其动力和操控赢得了众多消费者,二手车市场的宝来也一直广受关注。从销售情况来看,2002~2005年间的宝来销量始终是名列前茅的。 其一,车型成熟,认知度及美誉度都很高。作为捷达升级产品的宝来有着稳固的市场基础。在性能、外形和配置等各方面,宝来都有较大的提升和独有的特点,成为老少皆宜的车型。  相似文献   
244.
史婧力编译 《中国船检》2010,(10):I0015-I0015
在苏黎世召开的国际海洋运输保险协会年度会议上.伦敦法律事务所Wikborg Rein的法律专家Simon Tatham表示.船级社所面临的压力日益增大,法律界审判范围复杂多变的状况已有20年之久.加之新规则和责任机制层出不穷。  相似文献   
245.
张鑫  杨永东 《车时代》2008,(2):80-81
在我的眼里,沃尔沃C30是一款充满活力的运动型轿车,它的目标用户显然是那些懂车、爱车、玩车的激情一族。当我见到钱女士的时候,我的确有点吃惊,之后又很快激起了强烈的好奇心——我实在是想型明白,眼前的这位知性女士为什么会选择C30这样一款动感座驾。  相似文献   
246.
邵笑  于明 《车时代》2008,(6):92-101
从林荫大道上市之初,人们就知道了它的美国名字下面的真实身份。虽然,它有一个纯正的美国名字,但来自澳大利亚的霍顿才是它的真正原型。  相似文献   
247.
杨絮  冯欣 《世界汽车》2008,(1):16-17
此次被选中测试的哈飞路宝是一款彻头彻尾的低配车,没有配备任何安全气囊,面对C-NCAP的测试它恐怕只能依靠更为合理的车身结构及安全带来保护车内乘员的安全。  相似文献   
248.
张鑫  海蠡 《车时代》2008,(4):182-185
也许是“商务”二字对人们的束缚太强烈,也许是绝大多数的人没有机会接触它,总之极少有人将商务车买做家用。  相似文献   
249.
陈刚  王伟 《车时代》2008,(6):48-49
上一期我开始介绍从“易车买车测试”体系测试结果和数据中,我产能看出些什么,本期我将对这个体系中的制动测试项目结果进行解释说明 。  相似文献   
250.
Niel  少校 《车时代》2008,(10):136-139
首先我们要祝贺东南汽车终于再度回归到自主研发的道路上来。尽管此前我们在这个工厂里看到了太多的三菱和克莱斯勒的车标,但是当我在武夷山再次在V3菱悦的车头上看到东南汽车的LOGO的时候,V3菱悦的推出适时地证明了东南依然没有从自主研发的道路上偏移。  相似文献   
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