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791.
张虔 《车时代》2010,(5):106-111
高刚性车身、无钥匙一键启动、全方位倒车雷达,这些科技含量更高的配置就算在一些合资车上也很难齐全,而此次试驾的比亚迪C3全都配备,相比较已经销量颇佳的师史F3,G3明显更上一层楼。  相似文献   
792.
张虔  王伟 《车时代》2010,(5):150-159
讴歌与雷克萨斯,虽然同为日系车型的高端品牌,但在北美市场即为有力的对手,在多年的刀光剑影中,各自仍然带有强烈的自身色彩。  相似文献   
793.
在国内首次公开测试中,装备有EcoBoost GTDi发动机和Powershift双离合变速器的蒙迪欧-致胜不负众望.动力性和经济性大幅提升,受到编辑和测试专家的一致认可。中国史上最强的蒙迪欧-致胜,出现了!  相似文献   
794.
Neil  王伟 《车时代》2010,(6):72-77
还记得第一代Mazda6轿跑车推出之时,为我们带来的新鲜驾驶乐趣。现在第二代azda6睿翼在出生1年后也同样推出了轿跑车版本,就让我们来感受一下Mazda6睿翼“易背”之后能够带给我们怎样的乐趣吧……  相似文献   
795.
张亮  王伟 《车时代》2010,(7):102-109
宝马的X车系虽然已经包括了紧凑型SUV X3、标准型SUV X5,以及前卫的SAC(运动多功能轿跑车)X6,但设计者们却似乎一点儿也不介意为该系列再添新,丁而且在成功“玩弄”出x6和5系GT这两款造型陉异的车型后,宝马则更加乐此不疲地继续“炒作”它的新概念,因此这辆“紧凑型蒙华多功能运动车”X1的顺势而生,也就显得不足为奇了。  相似文献   
796.
Neil  张鑫 《车时代》2010,(3):110-113
近几年来,似乎人们对于男性魅力的审美标准与原来有了相当大的不同,阴柔似乎成了现在年轻人追求的目标,但是对于汽车倒是还有很多人保留着我可以接受的理念——硬汉无敌。今天,我们碰到的就是这样一辆堪称“硬汉”的SUV,等等,还有一点很特别,这是一个可以应自己心意定制的大家伙……  相似文献   
797.
你好,80后     
任雅迪  林聪 《车时代》2010,(7):232-240
7月了,艳阳高照,人们的心情亦如天气,有些焦躁不安;热浪一阵一阵袭来,似乎要将整个世界吞沿,强迫自己喝下一大杯矿泉水,好让神志清醒些,今天找来了三位80后车主朋友,都说现在的世界是年轻人的,那就听听他们的爱车与生活吧。  相似文献   
798.
陈征  王伟 《车时代》2010,(9):72-77
宽轮距带来的不仅仅是弯道极限的大幅度提高,乘坐的平稳度也在同步上升。这一点在稍嫌颠簸的琪澳岛马路上得到了充分的验证。  相似文献   
799.
在亚洲的汽车市场上,无论是生产还是消费,中、日、韩三国都处于主导地位。如果它们的代表车型齐聚一堂,将会别有一番乐趣。这不.汽车与运动杂志社就组织了一场别开生面的车坛亚运会  相似文献   
800.
张虔  王伟 《车时代》2010,(10):102-109
奥迪的A4、A6甚至A8系列都相对稳重,比较内敛,但如果是一辆火红激情的S5,再搭载上333马力以及440牛米的机械增压发动机,那么已经完全颠覆了低调的味道。  相似文献   
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