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181.
深秋的北京有了几丝凉意,但这并不影响我驱车数公里来与这辆Acura(讴歌)MDX见面,我从很远的地方就看到了停放在草坪边的两辆车,阳光下显得尤为夺目,第一印象就是好看,精致了很多,我很喜欢。  相似文献   
182.
尔东  赵迪 《车时代》2010,(4):54-59
混合动力?也许是老生常谈,但是还没有哪个厂家像丰田这样把混合动力的技术直接嫁接在市场最热门的车型上,凯美瑞在无数光环的掩映下又加上了最闪亮的一道——混合动力……  相似文献   
183.
陈征  张虔 《车时代》2010,(3):102-105
中国的老辈儿人在过年时都讲究要换上全套的新衣服,戏称为:里外三新。长安汽车在新春来临之际也顺应中国传统推出了一款“里外三新”的小车——奔奔Mini。  相似文献   
184.
是什么能够让海马有如此的信心,我想更主要的原因还是来自于飞速发展的国内汽车市场。在这个庞大的市场里,二、三线城市的消费者才是主力军,小排量车更是受到政策的引导在其中占有不小的份额。所以对于大多数消费者而言,外形靓丽、空间充裕、价格便宜就是他们的购车要求,而海马的这款AO级小车就是针对这一部分消费者开发。  相似文献   
185.
美国范儿     
车长4905mm、轴距2805mm……帝豪EC825的车身尺寸令我吃惊。诞生仅1年多的帝豪品牌,当真能造得出这么大气的车型吗?答案是肯定的。即使心中多少有些疑惑不解,但看到EC8真实停在。眼前的时候,一切都烟消云散了。正如帝豪品牌的标志,大气稳重的外形配合盾形徽标,很容易让人联想到辉煌时期美国车的范儿。  相似文献   
186.
现在摆在我们面前的这辆骏捷FRV,貌似是只进行了一个常规的整容手术,实现却是做了一项大的几科心脏移植手术。新的发动机不仅让它更为节能,也让它更为有力  相似文献   
187.
在汽车领域,厂商和用户对新能源汽车的热情从未如今天这样高涨过。各大厂商的新能源车纷纷揭开神秘的面纱走向前台。仿佛在起跑线上做好起跑准备的运动员,时刻准备着在发令的一瞬间冲出起跑线,争相走进人们的低碳生活。  相似文献   
188.
作为一向以运动著称的三菱和斯巴鲁,对那些喜爱动力和操控感的年轻用户而言,这两个品牌绝对不会陌生,三菱经历在中国运营和推广等方面的反复磨砺后,以全进口的方式推出了全新设计的201O款欧蓝德。而作为斯巴鲁在国内销量最好的车型森林人,同样一如既往的主攻城市SUV。  相似文献   
189.
刘远  张海涛 《轿车情报》2010,(1):124-127
自强不息的精神,贯穿于整个清华历史,也在中国汽车的自主品牌中发扬……  相似文献   
190.
李耕  刘建 《轿车情报》2010,(2):50-57
当年如日中天的雨泉为赛欧度身制作的《旅程》让那些刚刚踏入社会的青年才俊们开始了自己的有车梦。今天,由小柯创作、雨泉和谭维维演唱的《多好啊》让上海通用历经4年精心打造出来的新赛欧更加贴近众多幸福小家庭,而新赛欧的价格再次打破合资品牌紧凑型车的价格坚冰。  相似文献   
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