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651.
Road boundaries can give useful information for evaluating safe vehicle paths in intelligent vehicles. Much previous research has studied road boundary detection, using different types of sensors such as vision, radar, and lidar. Lidar sensors, in particular, show advantages for road boundary extraction including high resolution and wide field of view. However, none of the previous studies examined the problem of detecting road boundaries when roads could be either structured or unstructured. In this study, we developed a road boundary detection and tracking algorithm using lidar sensing for both structured and unstructured roads. The algorithm extracts road features as line segments in polar coordinates relative to the lidar sensor. The extracted road features are then tracked with respect to a vehicle’s local coordinates using a nearest neighbor filter. The proposed algorithm accurately detected the road boundaries regardless of the road type. 相似文献
652.
653.
为了解巨型钢框架-拉索支撑体系在水平荷载作用下的破坏性能,采用倒三角和均匀分布两种水平加载模式对经抗风抗震优化后的巨型钢框架-拉索支撑结构进行Pushover分析,研究在不同水平加载模式下的出铰顺序,并考察其抗侧刚度及拉索受力特征。研究表明,在倒三角和均匀分布两种加载模式下,结构的出铰顺序基本一致,构件破坏先后顺序为巨型柱肢间支撑、巨型梁腹杆、楼层梁、柱肢。均布加载得到的抗侧刚度大于倒三角分布;拉索退出工作的时间越早,则同一层中另一侧索拉力增加得越快。 相似文献
654.
Gipps' model, a well-known safe distance car-following model, has a very strict restriction on the car-following behavior that the following vehicle has to maintain the exact safe distance to the leading vehicle to avoid rear crash. However, this restriction is not consistent with the real traffic condition. Due to that, an enhanced safe distance car-following model is proposed first, and then calibrated and evaluated using the field data. Furthermore, the simulation is conducted to analyze the characteristics of the new model. The results of evaluation and simulation illustrate that the proposed model has higher simulation accuracy than the original Gipps' model, and can reproduce the stable flow and shock wave phenomena that are very common in real traffic. Moreover, the simulation results also prove that the enhanced model can better stabilize the traffic flow than Gipps' model. 相似文献
655.
研究在粘土中打桩出现的混沌现象.首先利用史密斯提出的打桩波动方程作庞加莱截面图,得到打桩中混沌现象的基本特征.接着分析庞加莱截面图,找到贯入度和速度比值最大的点,即为功耗最小的点.同时,通过曲线拟合证明了功耗最小时的锤重和落高满足重锤轻击的施工经验.根据此原理改变冲击力和初值的大小即可得到打桩时不同截面尺寸方形桩和圆形桩功耗最小时所需的锤重和落高.研究结果表明不同截面尺寸的方形桩和圆形桩与其桩顶冲击力,落高和锤重满足一定的关系曲线,因此施工中根据它们的函数关系选取相应的锤重和落高可以节省功耗,降低造价. 相似文献
656.
针对当前政府部门的固定资产管理需求,采用j2ee平台、java编程语言和oracle数据库来设计并实现一个综合性较强的基于工作流的固定资产管理平台。分析了工作流技术在固定资产管理系统设计中的应用,建立了基于工作流技术的固定资产管理系统模型。平台的用户管理采用统一用户管理系统,构建一种能够同时满足多个异构系统的统一用户认证、统一用户管理的安全平台。该平台满足政府部门的日常办公需求,降低办公成本,提高了办公效率,改进和完善了工作手段与方式,实现了固定资产管理平台的信息化、网络化和智能化。 相似文献
657.
658.
陈菲 《南通航运职业技术学院学报》2014,(3):78-82
文章基于我国高职课堂教学质量评价体系的现状运用层次分析法建立教学模型,构建高职课堂教学质量评价体系并进行实践应用。研究表明该方法对于高职课堂教学评价具有一定的应用价值,有助于提高高职院校教师水平和课堂教育教学质量。 相似文献
659.
660.