全文获取类型
收费全文 | 529篇 |
免费 | 40篇 |
专业分类
公路运输 | 163篇 |
综合类 | 125篇 |
水路运输 | 191篇 |
铁路运输 | 71篇 |
综合运输 | 19篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 5篇 |
2022年 | 25篇 |
2021年 | 46篇 |
2020年 | 22篇 |
2019年 | 6篇 |
2018年 | 13篇 |
2017年 | 8篇 |
2016年 | 7篇 |
2015年 | 12篇 |
2014年 | 23篇 |
2013年 | 47篇 |
2012年 | 24篇 |
2011年 | 38篇 |
2010年 | 33篇 |
2009年 | 39篇 |
2008年 | 30篇 |
2007年 | 43篇 |
2006年 | 42篇 |
2005年 | 35篇 |
2004年 | 5篇 |
2003年 | 6篇 |
2002年 | 6篇 |
2001年 | 31篇 |
2000年 | 10篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 2篇 |
1993年 | 1篇 |
排序方式: 共有569条查询结果,搜索用时 156 毫秒
291.
透明土试验技术是近年来发展起来的一种新的变形可视化技术,包括透明土的制备和图像捕捉与处理方法等。通过此技术可以对透明土体内部的变形和渗流过程进行观测以实现土的三维变形、强度和渗流等问题的可视化研究。目前应用最多的透明土有2种:第1种是以熔融石英砂为土骨架,正十二烷和15#白油的混合溶液配制透明砂土,第2种是利用无定型硅微粉配制的透明黏土。透明砂土已经有了较成熟的研究,然而针对透明黏土的研究还不够成熟和深入,应用光学技术搭配透明介质研究土体三维变形和流动规律时,有两点要求不可忽略,一是透明土需要通过激光束对其进行切面,再利用数字照相技术进行图像采集与分析,因此配制出的透明土透明程度要高;二是配制的透明土其基本力学特性要与真实土体性质接近。目前所研究的透明黏土存在透明度不高,强度太低等诸多问题。为此,选取球形硅微粉作为透明土骨架材料,15#白油与正十二烷溶液混合溶剂作为孔隙流体配制新型透明黏土,对新型透明黏土进行直剪试验、一维压缩试验以及渗透试验,研究配制的新型透明黏土用于模拟真实黏土的可行性。试验结果表明:以球形硅微粉为土骨架,15#白油与正十二烷溶液混合溶剂作为孔隙流体制作的新型透明黏土,其土体的强度特性和压缩系数与粉质黏土特性相似,可以满足模型试验要求。 相似文献
292.
293.
论文建立了雷达模型、雷达检测模型和雷达威胁模型,并在此基础上设计了无人机与敌方雷达的交互系统,最后设定具体作战背景,完成了无人机干扰雷达作战系统仿真,为部队使用无人机提供了一定的依据。 相似文献
294.
目的探讨性别、品系以及昼夜生物节律对旷场实验的影响。方法利用旷场实验检测不同性别的C57BL/6、BALB/c、昆明小鼠在白天与夜间对新环境的探索行为与自发活动能力。结果 3种品系小鼠旷场实验结果显示:C57BL/6在旷场中探索活动和自发活动量最低,显著低于BALB/c和昆明小鼠;C57BL/6雌、雄小鼠在白天和夜晚探索活动和自发活动量未见差异,而BALB/c和昆明小鼠分别在白天和夜间呈现性别差异;C57BL/6雌雄小鼠昼夜探索活动和自发活动量差异均无统计学意义,而BALB/c和昆明雌性小鼠呈现夜间高于白天,雄性小鼠则无此表现。结论 C57BL/6小鼠在新环境中探索活动少,自发活动量低,且受性别、节律因素影响较小,适合用于神经行为学和焦虑相关行为研究。 相似文献
295.
为全面掌握我国自然灾害风险隐患情况,提升全社会抵御自然灾害的综合防范能力,定于2020—2022年开展第一次全国自然灾害综合风险普查工作。为摸清全国水路承灾体的空间分布、基本属性特征和自然灾害属性特征,掌握全国水路自然灾害底数,形成全国水路自然灾害综合风险区划,特开展《自然灾害综合风险水路承灾体普查技术指南》编制工作。《指南》通过构建港口作业区、内河航道、通航建筑物和航运枢纽的自然灾害综合风险评价指标和权重,利用指标体系法和风险矩阵得出风险等级,形成水路承灾体关于灾类和灾种的风险评价及区划图,为国家和地方各级政府应急管理提供科学决策依据。 相似文献
296.
297.
以地质灾害详细调查、监测为基础,提出了基于自然村最大潜势度的区域地质灾害预警研究方法,建立了自然村最大潜势度、当日激发降雨与前期有效降雨、坡度等多指标的预警模型,并在哀牢山中段东麓的新平县进行了深入研究,分别建立了该地区地质灾害气象预警和警报指标,以该模型指标研制的自动预警系统经过两年的试运行和运行,效果较好.该方法比较适合我国大比例尺(县级)地区地质灾害气象预警工作,提高了预警的针对性,可以作为西南山区其他县市开展地质灾害气象预警工作的参考. 相似文献
298.
交通管理与控制对城市隧道机动车尾气排放的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
选取城市中受污染较为严重的隧道为研究对象,在对交通量、道路特征等方面进行详细调查的基础上,联合微观交通仿真和机动车尾气排放模型,提出了交通尾气污染仿真计算方法,分析了不同交通管理控制手段对隧道内机动车尾气污染物排放的影响。以南京九华山隧道为例,基于VISSIM软件和CMEM模型构建了相应的仿真平台,模拟车速限制、车型限制、单双号限行等管理措施对尾气排放的影响。研究表明:该方法能够较好的模拟城市隧道中机动车的运行及尾气的排放。 相似文献
299.
粉煤灰掺入混凝土后,可以取代部分水泥,改善混凝土的性能降低工程造价,减少环境污染。通过分析粉煤灰的化学成份和矿物成份的性质,提出在软基处理及填筑路堤、路面基层、路面面层等道路施工的应用范围。 相似文献
300.
应用网络技术帮助高职毕业生提高获取职业信息能力的探索 总被引:1,自引:0,他引:1
随着高校扩招,毕业生就业难的问题日益凸显,促进高校毕业生就业、提高毕业生就业能力成为高校教育工作者必须解决的问题,网络技术的发展为高职毕业生获取职业信息提供了新的途径和方式.文中结合广州民航职业技术学院的工作实际,对如何有效利用网络技术,帮助高职毕业生提高就业能力这一问题提出一些思路. 相似文献