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471.
本文依据淮盐高速公路淮安段CFG桩复合地基加固软基工程,对CFG桩的成桩质量进行现场试验,结果表明CFG桩桩身连续、强度高,复合地基承载力满足设计要求。  相似文献   
472.
目的观察外科监护室(surgical intensive care unit,SICU)患者微量白蛋白尿(microalbuminuria,MAU)水平术前和术后的变化,探讨MAU水平与APACHEⅡ评分的关系,比较两者预测SICU术后患者预后的价值。方法留取100例收入SICU患者的术前及术后6 h的尿液标本,测定尿白蛋白含量和尿肌酐。分别以尿白蛋白排泄率(urine albumin excretion rate,UAER)或尿白蛋白/尿肌酐比值(microalbuminuia/urinary creatinine ratio,MACR)来评价MAU水平。所有研究对象均在术后入SICU 24 h后进行APACHEⅡ评分。结果SICU术后患者MAU水平较术前明显增高。UAER、MACR均与APACHEⅡ评分呈显著正相关(r=0.218,P<0.05;r=0.461,P<0.01)。100例研究对象中,死亡5例,存活95例。死亡组无论是UAER、MACR,还是APACHEⅡ评分,均明显高于存活组(P均<0.05)。UAER、MACR及APACHEⅡ评分在对SICU术后患者死亡预测的受试者工作特性曲线下所占面积(area under receiver operating characteristic curve,AUROC)分别为0.773、0.918和0.941。当以MACR>14.8mg/mmol为分界时,敏感性为100%,特异性为77%。结论SICU术后患者MAU水平与APACHEⅡ评分呈显著正相关,可以用来评价疾病严重程度并预测预后。术后患者MACR阈值取14.8 mg/mmoL可同时获得较高的敏感性和特异性。  相似文献   
473.
杨重阳  张航  田冬军  呙勇 《中国水运》2007,5(10):124-126
简述了规则格网DEM的精度影响因素,重点讨论了规则格网DEM精度的理论模型(Li,1993b),利用数字地面模型完成了武汉新洲凤刘连接线路线设计,对精度进行了预测,并与实际统计结果进行了分析。  相似文献   
474.
我国经济的迅速发展客观上要求建立自己的国际金融中心,以促进金融资源的合理融通和利用,为我国经济发展注入新的活力。尽快根据我国的实际情况和发展水平,统筹规划,建立我国自己的国际金融中心以更好地为经济发展创造有利条件是当务之急。  相似文献   
475.
2007年全国交通工作会议是在深入贯彻落实科学发展观、积极推进社会主义和谐社会建设的新形势下召开的。这次会议的主要任务是:贯彻落实党的十六届六中全会和中央经济工作会议精神,总结2006年交通工作,分析交通发展面临的形势,部署安排2007年工作,做好“三个服务”,推进交通事业又好又快发展,以优异的成绩迎接党的十七大胜利召开。  相似文献   
476.
吕航 《中国船检》2006,(5):42-46
船公司热捧“巨无霸”的潮流在上世纪90年代中后期开始涌现,各航运商为抢占市场纷纷建造大船。有机构预计,到2007年,世界各船厂竣工的8000TEU以上船舶将达102艘,比重将达到4.6%,箱量比重则将达到15.4%。在这股风起云涌的建造浪潮中,大型集装箱船必须要冲过港口设施不相适应、海事安全风险和经营效益下滑三重障碍,才能顺利地抵达理想的彼岸。  相似文献   
477.
吕航 《中国船检》2006,(8):40-44
“理想的港存状态下,全国各主要大港的铁矿石库存量以3200~3500万吨为好,既能保证港口吞吐的正常周转,又不至于形成压力导致铁矿石价格和运输价格的大幅涨跌。”这几年每逢运输高峰到来,相关部委的主管领导们都要为电煤、铁矿石的压港压船问题心焦。今年5月以来,各大港口的铁矿石大量堆积。截至6月16日,国内主要港口铁矿石港库存量达到4355.7万吨,个别港口港存已处于饱和状态!6月20日,国家发改委和交通部在联合下发的特急文件中要求,必须及时对港存进口铁矿石进行疏港,但时至今日库存减少缓慢。很明显,年复一年的压港,已经不是单靠交通系统的“突击疏运”所能解决的了。  相似文献   
478.
吕航 《中国船检》2005,(12):42-46
介乎于深秋与初冬渡口属于安静的一部分长度如果是标准那从脚下到对岸的距离在进行测量的同时便已注定结局比如终究的消亡或者形式的永恒两岸,从这头到那头规律如一对平行线永不到达一点而渡口如巨大钥匙打开的是遥远和空旷"......——网络诗歌摘抄  相似文献   
479.
AIS--未来海上航行的安全保障   总被引:1,自引:0,他引:1  
吕航 《中国船检》2002,(1):42-44
无论航运经济如何发展,安全总是首要的.现代船舶朝着大型化、高速化、专业化方向发展.几万、几十万总吨的船舶已不稀奇,8000TEU的全集装箱船舶的船长、船宽分别超过338M、46M,船速高达25~30节,一般也达22nm/h.集装箱船、滚装船、油船、LPG船等专业化船的货物危险性较高,一旦发生碰撞事故,造成的人员伤亡、财产损失,海洋和河流污染,海上资源及生态环境破坏等后果尤为严重.因此,如何防止海上船舶碰撞事故,一直是人们关注的研究课题.……  相似文献   
480.
单目模糊点脊的窗口手势跟踪   总被引:1,自引:0,他引:1  
周航  阮秋琦 《铁道学报》2006,28(5):46-51
相对于需要第三方辅助设备的系统,基于视觉的手势跟踪更方便自然。单目的手势识别跟踪可以分为手部的定位和手指的跟踪。它涉及到对颜色空间的选取,以及由点到面再回到点的分析方法。首先,从含有手的场景中检测出手,并且得到手所在的大致区域,提取出手掌的中心位置作为追踪的前提。然后,应用模糊点脊模型来描述手,对于基本的伸展状态进行了分类,为语义识别打下基础。为了控制不确定环境条件的影响,提出了一种直方图匹配算法以及使用搜索窗搜索定位方法。整个试验分成手指定位和手部区域跟踪,得到的最终数据是手指的伸展方向和角度。在有限的限定条件下,系统的初始化算法能得到更多的手部特征,相对于基于神经的方法减少了训练强度,但又保持了其准确智能的特点,能够满足实时的要求。实验的目的在于尽量减少人工干预,结果证明:这种方法的可靠性和效率都有一定提高,具有研究价值。  相似文献   
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