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581.
582.
怒江没别至贡山段河谷地貌与铁路选线 总被引:4,自引:0,他引:4
在沿河踏勘的基础上 ,总结怒江中游没别 -贡山段河谷地貌的平面、纵剖面、阶地特征及谷坡形态与重力地貌 ,进而讨论其对滇藏铁路选线的影响 相似文献
583.
8098单片机实现电压空间矢量脉宽调制变频调速控制 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了电压空间矢量脉宽调制变频调速控制的工作原理,采用8098单片计算机实现了这一控制,并在一个GTO逆变器和风机电动机负载上进行了试验.试验结果证实这种控制性能良好. 相似文献
584.
磁悬浮列车系统的鲁棒控制分析 总被引:3,自引:0,他引:3
分析了KDC-Ⅲ型吸力型单转向架磁悬浮列车系统的绝对参考模型,从增强悬浮稳定性的目的出发,提出了运用鲁棒控制方法实现悬浮控制的具体方案,并相应给出了计算机仿真结果。 相似文献
585.
本文报告用彩色多普勒检测151例颈动脉粥样硬化病变和34例正常人。结果表明颈动脉分叉处是粥样硬化斑块多发部位(62.3%),声像图显示斑块有3种类型(扁平斑、软斑、硬斑)。本组中有6例颈内动脉腔明显狭窄(腔径减少45%以上),狭窄部位显示有镶嵌血流。频谱多普勒分析显示收缩期峰值流速增高和频谱增宽。2例颈内动脉完全阻塞,彩色多普勒显示颈内动脉内无彩色血流。这种方法可用于颈动脉粥样硬化的早期诊断,也对缺血性脑病的预防具有价值。 相似文献
586.
关于摩擦桩承载力计算深度修正的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
侯春辉 《铁道标准设计通讯》2005,(3):61-62
详细介绍《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ024— 85)和《铁路桥涵地基和基础设计规范》(TB10002.5—99)中关 于摩擦桩轴向受压容许承载力深度修正的问题,通过对两部规 范的比较,指出了计算桩长时须注意的问题,建议按现行的《铁 路桥涵地基和基础设计规范》规定的设计计算方法设计摩擦桩 基础,以确保桥梁基础工程的安全。 相似文献
587.
套组压缩弹簧优化设计 总被引:4,自引:0,他引:4
针对套组压缩弹簧的结构特点和弹簧材料直径与弹簧材料许应用应力成反比的关系,提出了套组压缩弹簧许用应力设计法,实现了套组压缩弹簧系统的满应力设计,保证了每个弹簧具有相同使用寿命的要求。 相似文献
588.
杨璇 《铁道劳动安全卫生与环保》1998,25(4):250-253
吹吸式通风装置是一种能有效控制污染源扩散的通风装置。在棚板焊接上单纯采用吸气罩来排除大面积焊接烟尘,存在着效果不理想以及方式不够合理等问题。因而提出了将吹吸式通风装置用于棚板焊接烟尘控制上。对其烟尘控制的有效性和合理性作了具体分析,同时介绍了吹吸式通风装置送、排风量的计算方法。 相似文献
589.
横风对电动车组中各车辆气动特性影响的试验研究 总被引:7,自引:0,他引:7
为研究在平坦空旷地区横风对电动车组中各车辆气动特性的影响,在8m×6m风洞中对三车联挂的电动车组模型进行测力试验,并对试验数据进行分析,认为横风风速为15m/s~25m/s、列车速度不大于300km/h时,横风不能吹翻列车,电动车组横向是稳定的。 相似文献
590.
驱动装置诊断系统是现代高速列车诊断系统中的重要子系统,章就高速机车驱动装置诊断系统的原理,组成,功能及主要技术问题进行探讨,并提出了建议。 相似文献