全文获取类型
收费全文 | 3040篇 |
免费 | 66篇 |
专业分类
公路运输 | 864篇 |
综合类 | 887篇 |
水路运输 | 654篇 |
铁路运输 | 588篇 |
综合运输 | 113篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 9篇 |
2022年 | 49篇 |
2021年 | 87篇 |
2020年 | 76篇 |
2019年 | 30篇 |
2018年 | 37篇 |
2017年 | 26篇 |
2016年 | 52篇 |
2015年 | 76篇 |
2014年 | 115篇 |
2013年 | 169篇 |
2012年 | 200篇 |
2011年 | 215篇 |
2010年 | 224篇 |
2009年 | 237篇 |
2008年 | 230篇 |
2007年 | 300篇 |
2006年 | 294篇 |
2005年 | 218篇 |
2004年 | 66篇 |
2003年 | 56篇 |
2002年 | 31篇 |
2001年 | 66篇 |
2000年 | 44篇 |
1999年 | 40篇 |
1998年 | 25篇 |
1997年 | 17篇 |
1996年 | 30篇 |
1995年 | 15篇 |
1994年 | 15篇 |
1993年 | 19篇 |
1992年 | 16篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1984年 | 2篇 |
排序方式: 共有3106条查询结果,搜索用时 671 毫秒
251.
中国的独木舟出现可能与西方同期,风帆出现比埃及晚,但是一经问世,技术上先进程度却是惊人的,特别是公元前后到十五世纪,许多发明创造更是举世瞩目。这些发明和创造,不但丰富和发展了自己,而且使世界各国受益非浅,极大地促进了世界造船业发展与航海贸易进行,其贡献是辉宏的。通过以船型、水密舱壁、明轮推进、船舵与使帆技术、船体建造及其工艺、导航技术、造船理论、船舶检验与管理、水战兵器、郑和下西洋意义等十个方面进行介绍,它充分证明了中华民族有着光辉灿烂的文化,中国人民,是勤劳智慧的人民。在增加民族自豪感同时,也激励我们继往开来,与时俱进,勇往直前。 相似文献
252.
253.
提出1种船舶航行自动避让系统的组成方式,利用AIS或ARPA获得相关避让数据,根据不同的航行区域与条件,通过对来船的方位、来船与本船的相对距离、DCPA(最近会遇点距离)和TCPA(最近会遇点时间)数据的评价,给出相应的合理避让依据,供系统进行决策和采取自动避让措施,以达到船舶航行安全的目的。 相似文献
254.
铁路桥梁检定部门主要依据《铁路桥梁检定规范》对铁路桥墩进行状态评估。由于桥墩在列车激励下的振幅随列车的种类、速度、轴重以及轨道不平顺状态的不同而变化,所以利用振幅指标难以定量判断桥墩的损伤。为此,通过理论分析、数值模拟计算、实验室试验和现场试验,对冲击振动试验法进行系统的研究,提出基于自振频率指标的桥墩健全度评估方法。主要研究内容如下。(1)从理论上给出推导冲击振动试验法的基本原理,编制冲击振动试验信号处理的计算机程序。(2)通过实验室试验和悬臂墩、简支梁、单墩桥梁体系、多墩多梁桥梁体系及空间桁梁模型等数… 相似文献
255.
256.
缓和曲线线型及长度标准的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
贺挨宽 《铁道标准设计通讯》2007,(1):1-3,6
基于基础理论研究分析各种缓和曲线线型的几何及物理特征,结合国内外研究成果及运用实践,给出缓和曲线线型选择及长度标准确定的原则。 相似文献
257.
258.
JQ900型架桥机架设技术 总被引:1,自引:0,他引:1
京津城际铁路主要梁型为32、24、20 m双线整孔铁路箱梁,采用集中预制、架桥机架设的施工方法,其中32 m箱梁重达900 t。简要介绍JQ900型下导梁架桥机的技术特点和技术参数,在京津城际铁路项目中应用JQ900型下导梁架桥机架设900 t箱梁的施工技术。 相似文献
259.
提出吸收式制冷复合循环新模式,讨论了复合循环的热力计算。单效/双效复合循环有高低压2个发生器,高压发生器由高温级热源驱动,低压发生器由来自高压发生器的冷剂蒸汽与低温级热源联合驱动,实现高低温级热源的能量梯级利用。作为实例,对由高低温两级增压空气中冷器驱动的单效/双效复合循环进行了热力计算,并与单效循环和双效循环进行了热力性能比较。结果表明,复合循环的热力系数和制冷量均比单效循环高出15%,复合循环的余热利用量和制冷量分别高出双效循环153%和110%。 相似文献
260.