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732.
为对车用电池微小通道冷板结构进行优化,探究冷板流道中流场和温度场的相互作用机理,本文中首先采用正交试验得到了冷板整体的最优布局。使用面向中心的中心复合设计响应面法(FCCCD)研究发现,当波纹通道振幅为1 mm、周期数为4时,波纹通道的综合热力水力性能达到最大,相对平直通道的增幅为17.4%。CFD分析表明,场协同角和通道努塞尔数一致的变化规律证明了场协同理论可以用于解释微小通道内的强化换热。波纹通道曲率的存在导致的流道内的对流混乱大大增强了流体的混合,并破坏了剪切层。该剪切层在流道内分离了主体流和再循环流,因而导致了传热的增强。 相似文献
733.
榆树湾矿区大面积、深层采空区加固处理采用深层注浆、浅层加固,辅以地面变形观测和固定式横断面监测方法+监测中心计算机系统+通信传输平台的铁路预警系统的综合加固处理措施。深层注浆可防止采空顶板塌陷后,采空区上覆岩层形成跨落带、断裂带和弯曲带不会出现突然塌陷的可能;浅层加固则对采空区边界以外165~200m的变形区进行了加固处理,防止地表的横向水平变形和纵向水平变形对路基本体工程的影响;同时采用固定式横断面监测方法+监测中心计算机系统+通信传输平台的铁路预警系统观测网,对铁路后期运营提供了切实的保障。 相似文献
734.
介绍目前国内设计标准最高、宽度最宽的单塔单索面公路斜拉桥成桥荷载试验的主要过程和测试结果,供同行参考。 相似文献
735.
该文介绍了采用悬臂施工方法与逐孔现浇施工方法连续梁计算对比分析。通过分析,得出其变化规律及幅值,可供工程技术人员参考借鉴。 相似文献
736.
737.
浅谈预应力混凝土连续梁悬臂浇筑的三角挂篮设计 总被引:1,自引:0,他引:1
该文通过结合工程实例,阐述了三角挂篮的设计,通过对挂篮组件的检算降低挂篮重量,达到节约钢材、满足工况、降低施工难度的要求。 相似文献
738.
739.
740.
航测遥感技术在铁路建设中的应用与开发 总被引:1,自引:1,他引:0
以航测遥感技术发展为主线,概括总结了50年来铁路航测遥感在各个发展阶段的装备更新状况,创造的主要业绩,开发的主要研究成果以及在铁路建设中发挥的作用。以较大的篇幅,从6个专业领域,对航测遥感技术在铁路领域取得的重大进展和成果进行了专题综述。最后,展望了铁路航测遥感技术的发展前景。 相似文献