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221.
李湘华 《铁路工程造价管理》2002,17(1):32-33
阐述了运用价值工程理论进行装配式工业厂房吊装方案的优选及优化,为企业创造了良好的经济效益和社会效益。 相似文献
222.
大跨梁、简支T梁铺设无碴轨道的可行性 总被引:1,自引:0,他引:1
研究目的:利用新北碚嘉陵江大桥作大跨度连续梁桥及简支T梁上铺设无碴轨道的研究,意在突破大跨度桥及简支T梁上铺设无碴轨道的瓶颈,这对我国客运专线无碴轨道铁路的发展将具有极其重要的意义。研究方法:采用理论与实桥试验研究相结合的方法。建立轨—板—桥—墩一体化空间计算模型,线路纵向考虑钢轨、轨道板和底座板、桥梁等的相互作用。施工时安放测试原件,测试验证理论计算参数。研究结果:通过对在建的遂渝线新北碚嘉陵江大桥(94 168 84)m预应力混凝土连续刚构及其引桥24 m、32 m简支T梁上铺设无碴轨道的可行性进行了研究,确定了连续刚构及简支T梁上的无碴轨道铺设方案。研究结论:通过研究认为,在主跨168 m的预应力混凝土连续刚构及其引桥24 m、32 m简支T梁上铺设无碴轨道是可行的,拓宽了无碴轨道的适用范围,为我国客运专线无碴轨道铁路的发展积累了新的理论成果。 相似文献
223.
张华 《铁道标准设计通讯》2006,(7):19-20
陇海铁路电气化改造工程是我国第一批200 km/h的客货混用试验线,全线采用跨区间无缝线路,将既有道岔更换成SC325可动心轨提速道岔,并对岔内接头以及岔间渡线接头进行胶接处理,着重介绍道岔冻结施工的方法及施工中注意事项。 相似文献
224.
225.
通过对拱结构与主桥的不同连接方式进行方案比选,阐明了装饰拱桥设计中需要考虑的主要因素。简要介绍了建立空间梁单元模型,并按照无铰拱对装饰拱进行力学性能验算的方法;同时根据计算结果进行结构强度、稳定性评价及静力、动力、抗震等各项力学性能分析,以确定不同参数对结构安全的影响。装饰拱布置选型方案及结构分析的研究方法可用于指导该类桥梁设计。 相似文献
226.
Undoubtedly,2009 is still shrouded in the woeful atmosphere of the 2008 crisis,unable to extricate itself from the predicament.This year has witnessed the world economy seeking the "bosom"journey in full swing.But after sweeping all the enthusiasm of the shipping industry,this split-year crisis has started to spread throughout the whole industrial chain. 相似文献
227.
228.
以郑州铁路局时速250 km/h区段(全长43 km)位移观测桩的测设为例,介绍位移观测桩的埋设、测量过程,提出铁路养护维修的新方法. 相似文献
229.
230.
Hua Wan 《Maritime Policy and Management》1988,15(1):77-82
In recent years, there has been an experiment on the economic responsibility system on board Chinese deep-sea ships. This paper examines the background, contents and results of the experiment and discusses its present problems and future directions. The general success of the experiment implies that a workable method can be devised to involve sea staff on board in cost control and other responsibilities and this tends to improve the economic efficiency of shipping companies. 相似文献