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941.
本文分析了船舶自动车令记录仪的功能特点,工作原理。重点介绍了微型打印机的工作原理和使用方法,车令信号采集的方法与实现,脉冲(转速信号)计数的方法与实现,时钟芯片DS1302的使用方法及不间断时钟的实现。针对我国海军舰船航行数据记录的现状,提出以单片机为核心设计HXG-930CL型船舶自动车令记录仪,替代人工手动操作,实现舰船航行车令和航速的自动记录。 相似文献
942.
943.
对GK1F型机车PLC控制系统发生的一些处理难度大,检修停时长,破坏大的典型故障进行了分析,并提出了相应的防止措施。 相似文献
944.
945.
946.
目前采用三电平逆变器是实现大容量、中高压电机调速系统的主要方式之一。介绍了二极管中点箝位型三电平逆变器主电路的结构和空间电压矢量控制的原理。对三电平逆变器进行了仿真,并给出了仿真结果。 相似文献
947.
关于淤泥质海岸与粉沙质海岸界定的探讨 总被引:4,自引:2,他引:2
对以往淤泥质海岸和粉沙质海岸的界定方法进行了回顾和剖析,指出了其中的不足。并根据前人大量试验结果和现场资料,从泥沙粒径、絮凝因子、起动流速、含泥量等因素,结合欧美国家和我国海洋调查规范对泥沙的分类,将泥沙d50<0.016 mm,含泥量大于25%的海岸视为淤泥质海岸;0.016 mm≤d50≤0.12 mm,含泥量小于或等于25%的海岸视为粉沙质海岸,这种海岸的分类不仅与众多泥沙研究成果总体一致,而且包涵了海岸泥沙运动、港口淤积及清淤等组合因素,更贴近于港口工程实际。 相似文献
948.
IMO防污染从以前单纯关注海洋污染正向水空一体化的立体方向发展,这是国际海事组织从局部防止海洋污染,到大面积海洋保护,乃至发展全方位海陆空环境保护的过程.新形势下,IMO法规框架下的环境保护公约也在与时俱进. 相似文献
949.
A model for the morphological evolution of a void under thermal and mechanical loads is established, and the thermodynamics potential of the model is given based on energy principle. Thus, the path and the bifurcation condition of the morphological evolution of the void are described, which gives some insight into the reliability of the interconnect under combined thermal and mechanical loads. 相似文献
950.
研究目的:本研究主要是为了弄清楚遂渝线无碴轨道综合试验段区间轨道刚度和岔区轨道刚度特性,为提高列车过岔的舒适性及延长轨道结构的使用寿命,本文提出了区间轨道与岔区轨道间轨道过渡段的设置及其设计。研究方法:本研究应用车辆-轨道耦合动力学模型与理论,分析了遂渝线区间及道岔区无碴轨道刚度的特性。研究结果:区间轨道与道岔区轨道间存在着较大刚度差,遂渝线无碴轨道综合试验段无碴道岔区的轨道刚度约是区间线路的2~3倍,应设置轨道刚度过渡段。研究结论:道岔前后轨道刚度差可采用分级过渡的方法,每一级刚度取18孔轨枕间距左右,将钢轨挠度变化率控制在0.3 mm/m以下,由此确定的过渡段结构动力学性能良好。 相似文献