全文获取类型
收费全文 | 3912篇 |
免费 | 65篇 |
专业分类
公路运输 | 1098篇 |
综合类 | 956篇 |
水路运输 | 1060篇 |
铁路运输 | 719篇 |
综合运输 | 144篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 10篇 |
2022年 | 58篇 |
2021年 | 128篇 |
2020年 | 86篇 |
2019年 | 25篇 |
2018年 | 33篇 |
2017年 | 32篇 |
2016年 | 56篇 |
2015年 | 68篇 |
2014年 | 113篇 |
2013年 | 205篇 |
2012年 | 261篇 |
2011年 | 275篇 |
2010年 | 313篇 |
2009年 | 316篇 |
2008年 | 295篇 |
2007年 | 411篇 |
2006年 | 390篇 |
2005年 | 255篇 |
2004年 | 79篇 |
2003年 | 74篇 |
2002年 | 65篇 |
2001年 | 93篇 |
2000年 | 76篇 |
1999年 | 49篇 |
1998年 | 41篇 |
1997年 | 31篇 |
1996年 | 36篇 |
1995年 | 20篇 |
1994年 | 12篇 |
1993年 | 17篇 |
1992年 | 18篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 2篇 |
排序方式: 共有3977条查询结果,搜索用时 250 毫秒
751.
752.
广福公路隧道塌方原因分析及处治 总被引:3,自引:0,他引:3
广福隧道右线受断层破碎带、地下水等地质因素的影响,在未有任何预兆的情况下发生初期支护垮塌。通过对塌方处理过程中揭露的围岩岩性特点、初期支护破坏方式、程度及监控量测等因素分析塌方发生的原因,并提出相应的预防塌方措施。从结构可靠性、耐久性、技术难度、施工控制效果和工程风险等方面对回灌混凝土方案和护拱方案进行对比分析,提出安全可行的回灌混凝土方案。目前塌方处理已经顺利完成,所取得的初步研究结果对于同类围岩条件下隧道塌方处理有一定的参考价值。 相似文献
753.
宜万铁路隧道工程岩溶及岩溶水分析与应对 总被引:3,自引:1,他引:3
宜万铁路是目前国内外已建和在建工程中岩溶及岩溶水最发育、最复杂的工程,结合宜万铁路隧道工程对岩溶及岩溶水进行分类,根据不同类型的岩溶特征,制定相应的应对措施,从而实现岩溶治理标准化管理;同时对岩溶隧道安全施工防范突水突泥高风险进行了研究.治理方案有:针对无水洞穴和管道型岩溶宜采取回填方案,对充填型岩溶采取"注浆加固+大管棚"方案,对大型干溶洞根据不同情况采取板跨方案、钢管群桩方案、桩基+承台方案、路基填筑方案和梁跨方案;针对岩溶水,通过分析岩溶工程及水文特征,针对性地采取引排方案、注浆堵水方案、泄水洞方案、堆积体加固堵水方案和绕避方案.岩溶隧道施工防范突水突泥高风险主要措施包括:建立以超前深孔钻探和风钻加深5 m浅孔钻探为主的超前预测预报体系;保证3 m以上完整岩柱厚度,防止开挖面爆裂突水突泥;进行"降雨量-涌水量-水压力"水文专项设计、风险隧道突水突泥防灾报警系统专项设计、风险隧道施工安全逃生线路专项设计;采用专业注浆队伍进行注浆堵水加固;建立安全管理机制,进行安全等级管理、风险征兆辨识、设置专职安全员负责预警和组织逃生. 相似文献
754.
基于模型的现代汽车电子系统开发和测试 总被引:1,自引:0,他引:1
基于模型的汽车电子系统开发的核心是利用计算机仿真技术建立一个虚拟的汽车电子系统开发平台,该虚拟平台的开发包括模型开发和测试方法开发.针对各电控单元的性能指标可开发其仿真模型,程序代码由仿真模型自动转换产生.以汽车仪表盘的测试为例,对整个测试过程做了介绍. 相似文献
755.
756.
757.
758.
759.
以杭州市康良路快速化改造方案设计为例,立足于方案研究当下的规划条件,根据功能定位和交通流量预测分析,提出康良快速路的总体方案,并针对重要节点方案进行阐述,旨在为类似工程设计提供借鉴与参考。 相似文献
760.