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671.
TRIBON舾装软件在电装生产设计中的运用   总被引:1,自引:0,他引:1  
对TR IBON舾装软件系统在电装生产设计方面的功能和优点进行了介绍,说明了采用先进的TR IBON软件是深化电装生产设计的重要手段,论述了该软件在电装生产设计中的运用主要体现在它是集系统、电缆、设备等一身的综合的信息模型,它的运用对提高造船速度,缩短造船周期,满足现代造船的要求有着极其重要的意义。  相似文献   
672.
城市轨道网络抗毁可靠性定义及评价指标模型研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
高洁  施其洲 《铁道学报》2007,29(3):29-33
从可靠性理论出发,结合城市轨道网络特点,提出了城市轨道网络系统抗毁可靠性的定义——整个轨道交通网络在受到外界破坏作用后正常运营的能力。将抗毁可靠度定义为抗毁可靠性的度量值。根据网络的拓扑结构及客流分布特点,从运输量分配入手,把从路网中单独隔离出子系统后所影响的客流量作为评价子系统抗毁可靠性的依据,建立子系统抗毁可靠性的评价,并应用矩阵逻辑或运算计算相应的评价指标。在评价子系统抗毁可靠性基础上,提出了5个网络系统抗毁可靠性特征值,从不同角度评价路网系统的抗毁可靠性。最后,用一算例验证了该模型及相应评价指标的可行性和有效性。  相似文献   
673.
基于Reddy高阶剪切变形板理论,用双重Fourier级数法求得了四边简支的三维四向编织复合材料剪切板自由振动的解析解,并讨论了纤维的体积含量和编织角对剪切板固有频率的影响。  相似文献   
674.
袁杰 《中国水运》2007,5(1):93-94
主要介绍了高等级公路半刚性基层沥青路面常见的病害及特征,并对病害的维修方案进行了论述。  相似文献   
675.
主机参数模型是轮机模拟器的软件核心,开发轮机模拟器仿真软件之前必须首先搭建好能适用于主机各工况下的实时参数模型。本文采用现有船机桨物理计算公式和船舶阻力经验计算公式建立了SMSC-2006型轮机模拟器船舶主柴油机工作的船机桨能量平衡模型;采用参数矩阵变换和牛顿插值法建立了主机实时仿真模型和主机实时故障模型。这些模型能满足轮机模拟器的仿真精度和持续运行要求,实时计算出了各工况下主机的各种热工参数,还可以实时仿真主机的典型故障。  相似文献   
676.
张杰 《中国水运》2007,7(2):210-211
环境与贸易的协调发展是我国经济社会可持续发展的重要保障,本文从环境与贸易的关系着手,分析了我国环境与贸易发展状况,努力探索两者协调发展的对策。  相似文献   
677.
杜杰 《广东公路交通》2007,(3):55-56,59
重点分析了高速公路决算体系的组成及存在的问题,通过分析找到构建信息共享能够顺利传递的对照体系,解决了决算体系统计口径不统一的问题。  相似文献   
678.
两相位协调控制交叉口延误计算   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
679.
本讲座分3部分刊出。第三部分介绍我国铁路标准体系概况,我国铁道行业标准体系及其管理体制;我国铁路市场准入概述、种类,技术机构对铁路产品市场准入制度的支撑,铁路市场准入后的监督;我国铁路标准体系和市场准入与世界铁路先进水平的差距。  相似文献   
680.
从发展历程、经营管理体制、国际协调机制和政策环境4个方面,对西伯利亚大陆桥和北美大陆桥的发展进行了对比分析,在此基础上为新亚欧大陆桥现代物流业的合作与发展提供可借鉴的经验.  相似文献   
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