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801.
无缝线路模型轨道的流变特性实验   总被引:3,自引:0,他引:3  
通过对模型轨道的实验,验证了无缝线路(CWR)流变理论模型的正确性,并为将来进行实物轨道的流变特性实验提供了具体步骤和确定流变理论参数的方法。  相似文献   
802.
本文系用人体全血培养方法,比较研究了由MMC诱导的淋巴细胞微核率和人体外周血细胞中SOD活性及MDA浓度变化之间的关系,结果显示微核率、MDA浓度与MMC剂量(0~2.99×10~(-4)mmol/L)之间呈正相关,而SOD活性与MMC剂量呈负相关;微核率与MDA浓度呈正相关,而与SOD活性呈负相关;SOD活性与MDA浓度之间呈负相关,故认为自由基在微核形成过程中起重要的作用。  相似文献   
803.
3次重复实验研究了酸枣仁油对艾氏腹水癌小鼠体重和生存期的作用。本研究实验条件稳定,诱癌率为100%。酸枣仁油以1.40m1/kg和0.35m1/kg剂量灌胃能明显延长荷瘤小鼠的生存天数,生命延长率大于50%,明显抑制荷瘤小鼠生命后期的体重增长,说明酸枣仁油对艾氏腹水癌小鼠有明显抗肿瘤作用。  相似文献   
804.
应用抗P53单克隆抗体DO-1,采用免疫组化ABC法对50例肺癌组织中P53蛋白的表达进行检测并取25例远癌肺组织作为对照。结果显示肺癌组织中P53蛋白的表达明显高于对照组;P53蛋白的表达与肺癌的分级、分期无关而与淋巴结转移及预后显著相关。提示P53蛋白的异常表达与肿瘤的恶性转化有关,P53蛋白可作为肺癌预后估计的指标。  相似文献   
805.
利用变分原理,在Reddy高阶横向剪切变形理论基础上,建立了任意铺设纤维增强型层合板非线性弯曲的基本方程,该方程具有普遍性。由所建立的方程,计算了在均布载荷作用下,对称角铺设及正交铺设均质各向异性矩形叠层板在不同边界条件下非线性弯曲的解析解,并针对给定材料进行了数值计算。  相似文献   
806.
汽车安全带安全气囊的新发展   总被引:2,自引:0,他引:2  
简要回顾了汽车安全带、安全气囊的发展历史,对汽车安全带、安全气囊的发展动向作了重点介绍。基于目前国内外在该领域的差距,提出了一些应对策略。  相似文献   
807.
混沌动力系统特性的仿真研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
应用先进的计算机图形学及科学计算可视化技术,编制了非线性动力系统仿真分析程序,可直观地分析混沌动力系统的轨迹特性。  相似文献   
808.
受箍混凝土力学机理的研究   总被引:8,自引:0,他引:8  
在线弹性范围内探讨了受箍混凝土力地为。运用能量原理得出了受箍混凝土的修正轴压弹性模量的公式。  相似文献   
809.
立足现在、面向未来的三层交换网络设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
文章着重描述了第三层交换式路由技术原理和实现方法,并给出建设企业骨干网的设计思想。  相似文献   
810.
用杠杆模拟法建立行星变速器动力学模型   总被引:10,自引:1,他引:10  
刘钊  赵世琴  黄宗益 《汽车工程》2000,22(4):274-277
本文对于行星式变速器的杠杆模拟法进行了完善和拓展。系统地给出了杠杆模拟法的理论和应用方法,并将该方法推广成为行星式变速器动力学分析的通用方法。应用所提出的方法建立了AG4自动变速器的动力学模型。  相似文献   
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