全文获取类型
收费全文 | 6716篇 |
免费 | 331篇 |
专业分类
公路运输 | 1890篇 |
综合类 | 1982篇 |
水路运输 | 1774篇 |
铁路运输 | 1201篇 |
综合运输 | 200篇 |
出版年
2024年 | 22篇 |
2023年 | 33篇 |
2022年 | 180篇 |
2021年 | 263篇 |
2020年 | 196篇 |
2019年 | 102篇 |
2018年 | 97篇 |
2017年 | 111篇 |
2016年 | 126篇 |
2015年 | 231篇 |
2014年 | 303篇 |
2013年 | 447篇 |
2012年 | 506篇 |
2011年 | 554篇 |
2010年 | 608篇 |
2009年 | 554篇 |
2008年 | 551篇 |
2007年 | 567篇 |
2006年 | 573篇 |
2005年 | 415篇 |
2004年 | 157篇 |
2003年 | 95篇 |
2002年 | 69篇 |
2001年 | 87篇 |
2000年 | 66篇 |
1999年 | 32篇 |
1998年 | 14篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 16篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有7047条查询结果,搜索用时 15 毫秒
41.
朔黄线复线自动闭塞开通运营后,在大机养路作业、钢轨放散施工中,一般需封闭一条线路,将出现列车逆向运行。由于朔黄线没有逆向自动闭塞设备,这时只能按站间闭塞办理,影响区间通过能力。如果在相邻两站间增设1架逆向通过信号机,将提高区间1倍的通过能力。经过反复的研究、探讨和试验,确定方案如下。 相似文献
42.
43.
44.
地铁盾构机掘进对周围环境影响的现场测试研究 总被引:2,自引:1,他引:1
研究目的:盾构机在城市地铁建设中得到了广泛的应用,但在盾构掘进过程中会引起地层损失,过大的地层损失,可导致较大的地面沉降,对地面建筑物、地下管线等设施产生不利影响甚至会导致破坏,引起较大的经济损失。为此,本文以南京地铁一号线为依托,对盾构掘进过程中引起的建筑物、地下管线位移以及引起的地下水位进行了现场测试,经过分析、总结,得到了盾构掘进对周围环境影响的规律性结论。在此基础上,从地层沉降与土仓压力、同步注浆量和出喳量的关系,探讨了地层沉降的控制措施。研究方法:对盾构掘进过程中所影响得到地下管线位移、建筑沉降、地下水位变化等进行现场实测,获取了有关现场测试数据,并对这些数据进行分析,得到可以供施工参考的有价值的结论。研究结论:调整、修正、合理匹配盾构掘进参数,建立有效土压平衡,确保同步注浆效果,是控制地层损失,减小地层变位的有效手段,是减少盾构掘进对周围环境影响的重要措施。 相似文献
45.
46.
针对城市轨道交通项目的应用要求,充分利用国内运用最广泛的、具有自主知识产权的LKJ2000列车运行监控记录装置平台,针对LKJ车载线路数据库的特点,提出了一种在没有轨道电路信息的线路上,基于点式信息传输的车载安全防护系统的控制模式。该控制模式具有安全、可靠、高效以及硬件低成本等特点。 相似文献
47.
48.
49.
郭斌 《铁道标准设计通讯》2013,(7)
自密实混凝土在京沪高速铁路路基岔区CRTSII型板式无砟道岔中大量应用,为验证配合比、灌注工艺和效果,以京沪高速铁路沧州西站施工实例,采取工艺性揭板试验仿真模拟方法,达到进一步修正工艺参数,保证正式工程施工质量的目的。工程的成功实施,为后续工程推广应用提供借鉴参考。 相似文献
50.