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701.
目的观察拉米呋啶治疗慢性乙肝患者1年前后,患者体内HBV DNA多聚酶结构域C的酪氨酸—甲硫氨酸—天门冬氨酸—天门冬氨酸(YMDD)基因变异情况,及其与血清HBV DNA、丙氨酸氨基转移酶(ALT)水平及乙肝标志物变化的关系。方法采用实时荧光定量PCR、ELISA及速率法分别检测60例乙肝患者经拉米呋啶治疗后其血清YMDD、HBV DNA、乙肝标志物及ALT的变化情况。结果拉米呋啶治疗9月、1年后YMDD的变异率分别为5%、13.3%。YMDD变异组HBV DNA阴转率为12.5%,无变异组HBV DNA阴转率为67.3%,两组阴转率相比差异有统计学意义(P<0.01)。拉米呋啶治疗1年后YMDD变异组ALT为(40.7±14.7)u/L,无变异组ALT为(26.5±10.1)u/L,两组相比差异有统计学意义(P<0.01)。5名HbeAg阴转患者无YMDD变异。结论乙肝患者经拉米呋啶治疗后,YMDD变异率随用药时间的延长可逐渐增加,当其HBV DNA、ALT含量出现明显反跳时,应及早改变治疗方案。 相似文献
702.
内燃机弹性基础隔振系统固有频率偏差分析 总被引:4,自引:0,他引:4
利用矩阵摄动法定量地讨论了由于制造误差和参数估计误差所引起的参数偏差对内燃机隔振系统固有频率的影响。在一般的实际参数偏差状况下,引起系统固有频率波动最大达2.899Hz。橡胶元件的刚度波动对隔振系统固有频率的影响最大,转动惯量次之,机组质量的影响最小。 相似文献
703.
文章分析了三种光纤网络的加密技术。从技术成熟度、安全性能方面比较分析了三种光纤网络加密技术的优缺点,以及各自存在的一些安全问题。并从工程实践的角度分析得出目前光纤网络加密技术研究的重点和难点,及其实现的可行性。 相似文献
704.
李谈 《城市轨道交通研究》2018,(5):125-129
根据乌鲁木齐市的防恐、治安特殊需要,研究如何建立一套高标准、常态化安全防范体系,确定了乌鲁木齐城市轨道交通的安防设计标准。按照"技防、物防、人防"全方位设防的原则,在系统规模的选择方面充分考虑地域特点和安全因素;在土建设计方面分区域、多层次保护重点部位;在设备系统方面通过采取安防平台与其它相关设备系统及城市应急保障单位协调联动的综合安全防范措施,构建了目前国内城市轨道交通领域安防体系的最高标准。 相似文献
705.
单体小水线面水翼艇的概念设计 总被引:2,自引:0,他引:2
本文针地一般11.9m长的交通艇提出了单体小水互面水翼艇的设计方案。介绍了该艇的水翼配置与线型设计,以及艇的稳性和阻力计算。计算表明,设计艇具有良好的水动力性能。 相似文献
706.
2009年,中国海上搜救机构共救助18397人脱离危险,平均每天救助超过50人,救助成功率962%,牢牢筑起守护水上航行船舶及人命安全的最后一道防线。 相似文献
707.
ABSTRACTTo improve the robustness of object re-identification in complex outdoor environments for traffic safety systems, a novel object re-identification algorithm based on the Individual Similarity Difference Feature (ISDF) method is proposed. This method can provide reliable support for specific object tracking during traffic accidents in video surveillance networks. First, all the images in the gallery are divided into three parts according to a segmentation ratio, and six types of feature for each part are extracted. Second, prototypes for each feature of the three parts are constructed. Third, the image sequence of the same person is grouped, and then the ISDF is extracted from each image. Finally, we use the AdaBoost classifier to judge whether the two objects are matched and then output the final results. Extensive experiments are conducted on two public data sets (Eidgenössische Technische Hochschule Zürich and multi-camera object tracking). The performance of the object re-identification method is superior to the latest methods. 相似文献
708.
709.
710.
采用有源滤波器实现馈电系统电压波形系数控制和无功补偿 总被引:1,自引:0,他引:1
交流铁路牵引系统极易受谐波失真的影响.它们是单相供电,负载通常是有某些畸变的相控机车.机车与电网物理接点不断变化.在公用供电系统中,整体的谐波失真是供电质量的一个重要指标.而对于牵引系统,更重要的参数是电压波形系数,它和机车能够发送的最大功率有直接关系.为了减小波形系数,本文提出采用并联有源滤波器,以消除滤波器耦合点三、五、七次谐波电压成份,此有源滤波器既能有效补偿受电弓电压波形系数,也能对馈线电压进行无功补偿,通过EMTDC软件包的详细仿真证明了这一结论. 相似文献