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21.
22.
海军指挥控制策略寻求的是战术需求和持续的技术变革间的平衡,而正是基于对海军指挥控制策略的广泛的再思考,才产生了新的海军倡议,即加强向舰队传输关键信息。90年代早期取得的首创性成果又一次强调了海军C~2策略是基于战斗舰的要求的,目前这些首创性成果作为研究开发新的C~2“前景”的基础,将反映出新的性能及新的战术要求。 相似文献
23.
S.Mauerhofer M.Glaettli J.Bolliger O.Schnelli 《隧道》2004,(1):26-29
已经成功完成在软岩层和Eichholz磨砾层段的挖掘。目前,采用下部切削扩孔式隧道掘进机(简称TBE)在尤特郦磨砾段进行挖掘。 相似文献
24.
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将Bellman函数式应用于船舶避碰路线的选定。即建立一个关于船舶机械运动的形式限制过程的动态模型,用于船舶航行的总体控制。形式限制包括圆形,椭圆形,抛物线形成或六角形,包括被神经网络公式化了的在有碰撞可能的海域内船只的活动范围。形式限制在计算机程序中为一个独立的NEUROCONSTR程序,是为应用MATLAB软件中神经网络工具箱进行编程的。对这个问题笔者结合计算机仿真实例进行了说明。本文采用一艘 相似文献
26.
J Qrgen Voigt Klaus Huber-Abendroth 《拖拉机汽车驾驶员》2009,(3):46-49
低油耗和更高性能指标:新款奥迪S4与V6发动机的完美结合,性能比以前的V8更胜一筹。 相似文献
27.
28.
29.
美国的陆上交通系统的发展目前正在转型当中。由交通工程师及美国联邦政府通力合作完成的州际公路系统已告一段落,而高科技的公路资讯系统在民间与政府的合作之下,正在全力进行当中。这个转型期才开始不久,各位交通业界同仁不难发现,美国的州际公路系统已不如往日那样舒适、便捷与安全。自196o年至今,全美交通量已增加ZOO%。每年行车总里程数超过2兆(Trillio)英望。许多都市在高峰时段平均车速只有每小时8英里。造成的延误损失估计高达每年1200亿美元,在安全方面车祸死亡的人数每年更高达4万人。这些严重的问题需依赖最新的技术… 相似文献
30.
铁道机车车辆的电磁兼容性(一) 总被引:3,自引:0,他引:3
由于种种原因,近年来对铁道技术的电磁兼容性(EMV)的要求越来越高,为此开发了铁道机车车辆EMV设计方案,以达到减小干扰辐射和提高抗干扰性能的目的.测试结果表明这些措施是有效的.文章概述了有关铁道机车车辆和EMV的基本情况. 相似文献