松花江斜拉桥夜景景观设计

大型桥梁是现代城市重要的景观资源，它的夜景景观影响着城市的夜景景观，同时，桥梁夜景景观是桥梁景观设计的重要组成部分。以松花江斜拉桥为例，对斜拉桥的夜景景观设计进行阐述，介绍了该斜拉桥夜景照明设计的目的、照明设计原则等，并对该斜拉桥的道路交通照明和景观照明设计进行详细论述。     

对改性沥青旋转薄膜烘箱试验RTFOT的探讨

PG分级中用旋转薄膜烘箱试验RTFOT来模拟沥青在施工过程中的短期老化，这对基质沥青是合理的，但用于改性沥青时，出现了老化后高温分级显著降低的现象。本文通过试验分析了这种不适用的原因，并提出了添加钢棒和升高温度2种方法进行改进，结果表明加钢棒对改性沥青RTFOT的效果不明显，而升高烘箱温度能够更好_地模拟施工过程的短期老化。通过试验温度的确定以及升温后的结果对比，尝试性地提出了确定改性沥青RTFOT温度的方法，从而使RTFOT更好地应用于改性沥青。     

桩承式路堤土拱效应分析

基于单桩等效处理范围内堤身土体受力平衡,改进了传统的HEWLETT极限状态空间土拱效应分析方法,求得了桩体荷载分担比计算的解析表达式。研究了桩间距、桩帽大小和填料内摩擦角对桩体荷载分担比的影响。研究表明:土拱处于弹性状态时,改进方法计算出的桩体荷载分担比小于HEWLETT极限状态计算结果;土拱处于塑性状态时,改进方法计算结果与HEWLETT计算结果相同。设计桩承式路堤时,若填料内摩擦角较大,则应优先考虑增大桩帽宽度来提高桩体荷载分担比;若内摩擦角较小,则可适当减小桩距来提高桩体荷载分担比。大内摩擦角填料有助于提高桩体荷载分担比。给出了桩体荷载分担比计算图,便于工程应用。最后对一个工程实例作了分析。     

浅谈高速公路机械化养护施工

针对近年来高速公路的路面养护工程日益增大,总结了一套高速公路机械化养护施工的方案,包括养护设备合理选型以及路面养护施工工艺,对高速公路的养护工作具有一定的参考价值.     

交通干线相邻交叉口动态协调控制研究

建立了交叉口交通流的动态模型,基于该模型实现了交通信号相位的动态配时,提出了一种考虑双向绿波的干线相邻交叉口相位差优化控制方法,并采用改进的遗传算法(GA)进行求解,从而实现交通干线分级递阶协调控制,避免了交通拥挤和堵塞。以济南市经十路干线交叉口为对象,选择不同时段的车流量数据进行仿真研究,仿真结果表明,本文提出的控制方案能够有效地减小车辆排队长度,从而提高干线交通畅通,降低车辆平均延误时间,是进行城市交通干线控制有效且实用的方法。     

非均布荷载下层间接触条件对桥面沥青铺装层的力学响应分析

通过三维有限元的计算方法，分析非均布荷载，层间接触条件不同时桥面铺装层内的力学响应差异，结果表明在铺装材料和结构的设计中需要考虑非均布荷载的影响。层间接触条件的变化将导致铺装层内的应力应变的重分布，使沥青铺装层处于极其不利的应力状态。     

超薄沥青混凝土面层配合比设计混合正交分析

针对超薄沥青混凝土厚度小、集料粒径小,同时要求达到传统面层的密实程度、较好的构造深度及其他使用性能的特点,试验采用混合正交方法,选取粉胶比、沥青类型、集料类型、填料类型、粗集料含量等5个关键影响因素,按粉胶比取4个水平、其余各取2个水平的方案进行配合比试验,考察空隙率、马歇尔稳定度、劈裂强度、动稳定度、冻融劈裂强度比(TSR)等5个关键控制指标,对超薄沥青混凝土进行对比分析研究。试验及分析结果表明:当为粉胶比1.3 辉绿岩 SBS改性沥青 水泥 粗集料含量65%的组合时,超薄沥青混凝土的工程性能最好。     

济青高速公路南线路堑边坡动态优化设计

为了满足典型示范工程对济青高速公路南线的要求,体现"安全、环保、舒适、和谐"的设计新理念,组建了涵盖多学科的专家组进行动态优化设计。在分析施工揭露的路堑边坡工程地质信息及沿线地域特点的基础上,提出了路堑边坡坡率、坡高、坡面、排水设施和植被恢复的新方案。工程实践显示,动态优化设计所拟定的新方案取得了更好的效果。     

汽车流场数值模拟

对某项目轿车进行了数值模拟，介绍了汽车形体外流场的模拟原理和步骤，得到了整车的流场结构和尾流场的涡系结构，成功地模拟了气流分离和拖拽涡现象。在数值模拟基础上，对流场气流的横纵向流动状况、尾部涡系结构．气流分离机理以及拖拽涡的形成与发展机理作了详细分析与讨论。     

基于ArcMap的路面使用性能评价模块的研究与开发

基于沈阳至大连高速公路的普查数据,以试验路段的专家评价数据作为训练样本,采用SVM算法,在ArcMap中用VBA进行二次开发,实现了依据属性表中的路面检测数据对路面使用性能进行评价的要求.克服了在ArcMap系统中不能将属性表中的检测信息进行综合分析的缺陷.为沈阳至大连高速公路路面使用性能的综合评价、交通地理信息系统中的路况比较分析以及路面养护的优先排序提供参考依据.