网络化测控中SVG技术的应用

探讨在网络化测控软件中如何将测试结果曲线进行WEB发布,并结合SVG和XSLT技术实现测试过程的实时图形监测.     

铁路工程施工企业计算机网络的设计与实现

建设一个适应铁路工程施工特点的计算机网络,提高施工效率和管理水平是企业信息化建设的重要任务.以济南铁路工程总公司计算机网络建设为例,阐述了如何规范化设计计算机网络系统及实施效果.     

基于虚拟样机技术的轴系动力仿真及优化

应用I—DEAS软件的CAD模块和多刚体动力学仿真软件ADAMS,构造了提速机车16V柴油机轴系的虚拟样机模型。在进行了运动分析和动力学分析之后,从优化设计的角度实现了动不平衡力最小的优化设计,仿真及优化结果对改善轴系振动是重要的。     

公路交通事故的影响因素与事故率模型

对哈大公路交通事故进行了实际调查,并对影响事故发生的因素及事故率模型进行了分析。     

连续挤压轮槽塑变区应力分析中的逐次单元法

针对连续挤压轮槽内金属变形的特点,在变形区划的基础上,提出了合理基本假设,采用逐次单元法推导出连续挤压轮槽中接触应力的计算公式,为连续挤压设备的设计提供了理论依据,为了提高计算精度,在推导过程中考虑了变形温度和变形速度对流动应力的影响。     

我国居民收入分配不合理问题透视

文章分析了我国居民收入分配中存在的差距过大,秩序混乱及国有企业事业单位内部平均主义依然严重等不合理问题,指出其产生的根本原因是市场经济体系不完善、政府宏观调控乏力、法规不健全且执法不严,经济发展不平衡。提出了继续深化体制改革,加强 法制建设以创立公平竞争环境、加大宏观调控力度等解决措施。     

浅论汽车排放与净化措施

详细介绍了汽车排放的成份、途径 ,以及有害气体的净化措施和控制手段等。     

试论我省目前监理模式的利弊

从 1995年哈同公路建设项目起 ,工程建设监理在我省开始进入全面实行阶段 ,但在实际执行中 ,与国际贯例的FIDIC监理模式相比 ,存在着很大差距 ,更多地是一种混合型的监理模式。文中阐述了这种模式的表现形式及其存在的根源 ,对其利弊进行了分析 ,并为进一步规范工程建设监理制度提出了几点建议。     

柴油汽车使用中应注意的几个问题

为确保柴油发动机的正常使用 ,在其使用过程中要注意清洁 ,如加装空气滤清装置 ,使用高品质的柴油、润滑油等 ,这样才能更好发挥柴油机的经济效益。     

黑龙江省高速公路联网收费的研究

黑龙江省高速公路的网络逐步形成已为联网收费的开通创造了实施的基本条件 ,但要切实有效地开展“一卡通”业务 ,就必须从公路网进一步完善 ,行政管理、收费技术及业务流程等多方面入手