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251.
对门式起重机实际运用过程中出现的几种可能造成触电事故的隐患进行了深入分析,提出门式起重机触电保护“三位一体”的预防措施,从而确保门式起重机作业人员的人身安全。 相似文献
252.
253.
金希红 《电力机车与城轨车辆》2006,29(5):10-13
介绍了轻型材料的主要特点及其在车体轻量化设计中的作用,着重论述轻型材料在电力机车车体开发中的应用。 相似文献
254.
255.
一个对外开放的、具有十三亿人口和丰富资源的中国不能袖手旁观地看着别人制定贸易游戏规则,也不能总是当国际标准化活动的门外汉,要把存在的差距作为前进动力,将加入WTO作为标准化工作的新起点。 相似文献
256.
铁路客运专线供电自动化系统关键技术研究 总被引:4,自引:0,他引:4
客运专线高速、高密度的运行方式对铁路供电提出了新的要求.本文在分析现有铁路供电方式和运行模式的基础上,采用最新的计算机控制和通信技术,提出了客运专线供电自动化系统的体系结构,提高了铁路供电的可靠性,缩短了故障处理的时间,达到了减员增效的目的.文章在对系统可靠性进行定性分析的基础上,采用故障树分析法和蒙特卡罗算法进行了定量分析,得到量化指标;同时,对客运专线供电系统中的专家系统和数据接口的统一进行了研究,对系统的设计、施工、安装调试和维护提出了新的要求. 相似文献
257.
258.
针对目前烟台站货场的现状,结合烟台市葡萄酒行业发展情况,提出了在烟台站货场建立葡萄酒物流中心的设想.从区位、生产资料、客户资源、铁路发展等方面进行了可行性分析,提出了具体方案,并进行了方案的比选. 相似文献
259.
为了抑制轮对空转并最大限度利用轮轨黏着能力,需要开发基于虚拟样机和现代控制理论的机车黏着控制技术.建立了大功率机车牵引列车及电气牵引传动系统的机电一体化动力学模型,考虑到了大蠕滑率时轮轨黏着负斜率特性、电机磁饱和及转矩机械特性,对机车驱动过程进行仿真研究.提出通过检测同一转向架内不同轴之间的最大角速度差和角加速度差,实时计算轮轨黏着度,并采用模糊控制策略的黏着控制方法.仿真结果表明:在不同轨面及运行工况下,黏着控制使得轮轨有效黏着系数保持在黏着峰值,提高了机车的牵引性能;轮对的蛇行运动使得黏着控制中产生波动现象,波动频率与蛇行运动频率一致;针对不同结构参数机车和运行工况,黏着控制参数需要优化以达到最大的轮轨黏着利用率. 相似文献
260.
金玲 《广州航海高等专科学校学报》2005,13(Z1):81-82
针对教学中课程目标定位欠明确等问题,教师在"会计管理信息系统"教学中应紧紧把握先进系统设计理念、加强会计软件教学,拓展教学思路,以便取得更好的教学效果. 相似文献