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这是一款驾控感觉上不太像丰田车的丰田车,但细细体会,它又很"丰田",而且是很美式的"丰田"。对于国内的大多数消费者来说,丰田导入中国的首款轿跑车ZELAS(杰路驰),可能还不太熟悉,但是对于国内的改装行业来说,这款车型他们并不陌生。前几天在改装店里跟朋友聊起这款刚刚进入中国的丰田轿跑车时,没想到他们一看到车型图片,就能说出这款车的详尽来历。没错,ZELAS的原型车就是丰田在北 相似文献
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中级车处在行政级车与紧凑型车之间的档区里,在空间、配置以及动力上已经突破了“经济性”的限制,属于“进可攻,退可守”,极具灵活性和杀伤力,因而成为可公可私的双面杀手。正是由于处在这样一个黄金地段上,所以云集了最多的强手,老牌劲旅有帕萨特、雅阁、君威。后起之秀有索纳塔、M6等,另外还有新面孔在不断地加入进来。对于厂家的积极态度,利润当然是第一位的,但中级车对于一个品牌的战略意义更为重大,在创业之初,它往往是开疆辟土的先锋军;遭逢多事之秋,又需要它来力挽狂澜,后者比如新东风的第四代蓝鸟,前者比如长安福特的蒙迪欧。 相似文献
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对奔驰车,我是有特殊感情的,早在上一代新S级上市的时候,我曾和另外的6位中国大陆记者飞赴德国试驾那一代的奔驰S500和S430,那是我第一次海外试车,至今记忆犹新。回来后写了一篇文章,我记得文章的结尾是“奔驰最大的缺点就是它没有可以挑出来的缺点”。当时真是被奔驰各方面的表现所折服。2001年,宝马新7系上市,我又有幸去泰国试驾,这才明白奔驰还有这样强劲的对手,接下来,就是奥迪A8、大众辉腾各路英豪悉数登场,纷纷拿出各家的高招,豪华车市场竞争越来越激烈。1998年,奔驰车在全球的豪华车的市场占有率高达42%,在中国更是无人能敌,奔驰对于一般人而言,就像天上的月亮,那么神秘,那么美丽,那么遥远。 相似文献
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读者来信
《家用汽车》你们好!
最近我一直在为买车的事犯愁,通过查资料和逛市场看中了很多款车,左思右想不知该买哪辆好,请编辑们帮我出出主意! 相似文献
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炎炎夏日,闷热得让人烦躁,但美女们的出现却总能让这些烦躁烟消云散。穿上自己千辛万苦淘来的、费尽心思搭配的清凉夏装,她们原本已经有些中暑的心顿时变得清爽;开着车或者走在街上,看到她们的人,也会被感染,变得不再抱怨,反而感谢上天给了我们这么炎热的天气,能欣赏到这么多不同风格的夏季美丽服饰穿在一个又一个美女身上,看了简直就是享受。不过,美女司机们可要注意了,夏天,开车时候的着装也是有讲究的,除了平时对衣服的样式、花色、剪裁的要求外,保证驾车安全也是要考虑的重要因素。 相似文献