首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1223篇
  免费   52篇
公路运输   319篇
综合类   292篇
水路运输   420篇
铁路运输   205篇
综合运输   39篇
  2024年   3篇
  2023年   6篇
  2022年   31篇
  2021年   50篇
  2020年   37篇
  2019年   18篇
  2018年   26篇
  2017年   19篇
  2016年   21篇
  2015年   41篇
  2014年   69篇
  2013年   65篇
  2012年   57篇
  2011年   80篇
  2010年   108篇
  2009年   89篇
  2008年   90篇
  2007年   96篇
  2006年   103篇
  2005年   100篇
  2004年   20篇
  2003年   26篇
  2002年   26篇
  2001年   32篇
  2000年   19篇
  1999年   11篇
  1998年   5篇
  1997年   6篇
  1996年   8篇
  1995年   1篇
  1994年   2篇
  1992年   2篇
  1991年   2篇
  1990年   1篇
  1988年   1篇
  1987年   1篇
  1986年   1篇
  1984年   2篇
排序方式: 共有1275条查询结果,搜索用时 15 毫秒
271.
丙型肝炎病原学检测的临床应用效果评价   总被引:6,自引:1,他引:6  
目的 了解我国丙型肝炎病毒感染的病原学诊断现状 ,探讨合理有效的临床应用模式。方法 用酶联免疫吸附试验 (ELISA)检测抗HCV抗体 ,用荧光定量反转录聚合酶链式反应 (FQRT PCR)技术定量检测HCV RNA ,用速率法检测ALT水平。结果  188份抗HCV IgG阳性标本中 10 3份HCV RNA阳性 (大于 10 3 拷贝·mL-1) ,阳性率 5 4 .7% ;10 7份HCV RNA阳性标本中 ,有 4份抗HCV IgG阴性 (3.7% ) ,二者一致率 6 9.8% ,不一致率 30 .2 % ;HCV RNA载量与ALT水平无明显相关性。结论 用ELISA检测抗HCV IgG筛查丙肝病人会有 3.7%的病毒血症者漏检 ,且有 4 5 .2 %的假阳性 (无传染性 ) ;用抗HCV IgG阳性加ALT升高作为诊断丙型肝炎现症患者价值有待探讨 ;抗HCV IgG的出现与否与HCV RNA载量无关。  相似文献   
272.
High-intensity focused ultrasound (HIFU) has attracted increasing interests as a promising noninvasive modality for the treatment of deep tumors in the thoracic and abdominal cavity. A 90-element HIFU spherical phased array applicator operated at 1MHz has been developed for deep tissue ablation. The spherical array with a 5 cm wide central hole has a 21 cm diameter and an 18 cm radius of curvature. Annular element distribution with unequal element spacing is used to reduce the number of elements. The array is constructed with piezoelectric lead zirconate titanate (PZT-8) circular elements that are 1.4 cm in diameter and have a wall with thickness of 0.2 cm. The array offers an effective ablating depth of at least 8 cm in the tissue for both simulations and ex vivo experiments. The simulations demonstrate that the developed array can steer the focus with good quality of intensity distributions up to 6mm off center over ranges from 17 to 21 cm when the water depth is set at 11 cm. We also present the beam focusing capability in deep tissue through a series of ex vivo experiments by measuring discoloration areas after sonications. These results indicate that the developed array is ideal for the ablation of deep-seated tissue.  相似文献   
273.
基于物流服务组合的两级物流服务供应链利润分配模型   总被引:1,自引:0,他引:1  
基于物流服务组合模式,在一个物流服务集成商和多个功能型物流服务提供商的情况下,每个主体自身的产出受到他人努力水平的影响时,运用委托代理理论建立了物流服务集成商和功能型物流服务提供商之间的优化模型.该模型的优化目标是集成商的利润最大化,同时综合考虑了提供商的参与约束(1R)和激励相容约束(IC).对模型进行优化求解,得出物流服务集成商提供给每个提供商最优的分配系数和固定支付.结果表明,物流服务集成商给提供商的分配系数与提供商的努力水平正相关,与提供商的风险规避程度呈负相关;物流服务集成商的努力水平是与提供商的单位努力成本负相关.且外生不确定因素越多,集成商的努力水平越低.  相似文献   
274.
区域集装箱港口网络布局规划优化模型   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了避免运输网络内港口重复建设, 实现港口资源的优化配置, 综合考虑港口规划者与港口使用者之间的相互作用及决策均衡, 以Stackelberg模型为基础, 建立了区域内集装箱港口网络布局规划优化模型。为了有效地反映港口使用者个体的特殊性, 采用非集计理论, 从其自身属性出发, 分析了微观货主的选择行为。以各港口的泊位数和相应航线班期密度组成的矩阵作为染色体的一个基因串, 考虑模型约束的特殊性, 设计了模型求解的遗传算法。模拟实例计算结果表明: 在某运输网络内, 模拟得到的港口网络布局规划的近似最优解符合实际分析结果, 能表明货物运输主体的行为特性和影响因素, 利用该模型有利于实现港口网络内资源的优化配置。  相似文献   
275.
就辽宁省东部山区水毁原因及对策进行了论述。  相似文献   
276.
EVA是当今经济学论文中出现较多的新词之一,作为新的公司价值评价标准,它有许多的优点.然而,它与NPV等一些我们惯用的经济指标相比究竟有何不同,本文试图从数学角度入手,全面介绍了EVA的计算,并通过与NPV,MVA的比较,从理论上说明了EVA的优势与局限.  相似文献   
277.
以河北省廊坊市大香线乳化沥青、发泡沥青冷再生试验段为例,详细介绍了半柔性高强基层冷再生技术的室内试验、级配设计、施工设计以及采用的工艺参数。通过对实验路运营情况的观察分析,指出该技术可有效克服半刚性基层的缺陷,提高路面强度,节约资源,有广阔的应用前景。  相似文献   
278.
为研究薄壁箱梁在动荷载作用下的剪力滞效应,基于能量变分法推导了翼缘板正应力计算公式,并采用ANSYS有限元软件进行了验证.利用ANSYS建立不同跨宽比、不同移动荷载速度、不同荷载工况的单箱三室薄壁箱梁空间板壳模型,计算移动荷载作用到跨中的翼缘板正应力值,研究了移动荷载作用下简支薄壁箱梁桥的剪力滞效应.分析结果表明:剪力...  相似文献   
279.
依托宁波地区某主干道周边基坑地下连续墙施工工点,通过现场取样测试土体动三轴下强度指标;采用三维有限元数值模拟判别交通和施工超载作用下槽壁整体失稳模式;并以槽壁外侧土体达到剪切塑性极限为临界条件,采用极限平衡法,推导单一土层内一字型地下连续墙槽壁整体失稳的判定公式。研究结果表明:地下连续墙槽壁呈现类似四棱锥形整体失稳形态;护壁泥浆出现补充不及时或漏浆时,槽壁将发生整体失稳破坏。  相似文献   
280.
基于江阴长江大桥U肋对接焊缝实时动态应变监测,结合雨流计数法以及BS5400规范,对江阴长江大桥正交异性钢桥面板U肋对接焊缝疲劳寿命进行了研究。通过标准车辆荷载模型以及车流仿真模拟,获得移动车辆荷载作用下焊缝处的应力变化,进行了损伤度计算,并将数值计算与实测分析结果作了详细对比。实测结果表明:慢车道与快车道应力幅分别为70与110 MPa,均超过了该部位的疲劳极限值,随着疲劳损伤累计可能发生破坏。计算结果显示车辆经过桥面时焊缝处产生了较大的应力幅,但以损伤累计以低循环累计为主。慢车道U肋对接焊缝处疲劳寿命低于大桥设计寿命,应当及时给予关注。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号