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971.
972.
基于科学知识图谱方法和可视化工具CiteSpace,以1991~2020年CNKI和WOS收录的新能源汽车期刊文献作为样本,从时间和空间上展示该领域中各国科研实力、学者合作情况及研究主题等,分析核心科研力量、前沿热点以及演变趋势。研究表明,中美科研实力强劲,但中国的整体科研力量分散;该领域的研究在政策重视度和资金支持度方面存在依赖性;未来的研究仍聚焦整车集成控制、电池研究、驱动系统和智能化等技术方向,以及政府政策、消费偏好、市场渗透等发展方向。 相似文献
973.
车体是地铁车辆的重要承载部件,针对全尺寸车体疲劳试验综合难度高的问题,基于端部底架子模型包含了牵枕缓等在车体中受力最严苛结构的特点,提出采用端部底架子模型代替全尺寸车体进行疲劳试验的方法;建立了端部底架子模型和全尺寸车体的有限元模型,并参照EN 12663标准所确定的疲劳载荷,通过设置合理的边界条件使得端部底架子模型与全尺寸车体关键位置应力分布一致;将试验测得端部底架关键位置的应力与仿真结果进行对比,验证了有限元模型的准确性,进而采用名义应力法和Eurocode 9标准规定的疲劳寿命-应力(S -N )曲线对车体和底架焊缝部位进行了疲劳损伤计算. 结果表明:端部底架3个最大损伤位置与全尺寸车体一致,并且同一位置处端部底架的损伤值均大于车体损伤值,因此采用子模型法评估全尺寸车体的疲劳寿命易于获得相对保守的结果,针对地铁车体采用子模型法进行疲劳寿命评估是可行的. 相似文献
974.
975.
区别于传统风险公平性,本文从风险补偿角度提出了风险公平性的全新内涵,并设计了风险补偿型的风险公平计算模型。构建了考虑运输成本、运输风险以及风险公平性的优化目标,同时确定了固体危险废物的回收路径。针对所构建的多目标0-1整数非线性规划模型,本文通过线性加权法设计了求解算法。并通过一个算例表明该模型与算法可以获得最优解,并比传统风险公平性模型更具优越性。 相似文献
976.
港口作业机械大气污染物排放研究 总被引:6,自引:0,他引:6
建立详细的大气污染物排放清单是港口企业实现精细化管理的基础,但目前有关大气污染物排放计算的研究还不充分。本文通过对大气污染物排放的计算方法分析,经过实地调研,选取本地化的污染物排放因子,采用燃料消耗法,对2013年龙潭集装箱港区主要大气污染物NOx,VOCs,CO,SOx和PM10的排放量进行计算,得出龙潭集装箱港口作业机械大气污染物排放清单,以此分析南京龙潭集装箱港节能减排潜力,并提出相应的改进措施。 相似文献
977.
于佳 《南通航运职业技术学院学报》2014,(2):113-115
文章阐述了财商的内涵,指出财商不是钱,也不是理财,而是驾驭金钱的能力。在此基础上,分析了大学生财商缺失的原因,指出了大学生财商自我提升的四个方向—人脉、信息、技术、经验,对大学生财商的自我教育有一定的指导意义。 相似文献
978.
玻璃钢夹砂管已越来越多应用于市政排水工程。介绍了该种管子在洋山一期道路堆场中的应用,分析了这种管子的优势。解决了在港区内超重集卡荷载下以及复杂地基中施工的几个难题。 相似文献
979.
道岔尖轨数控铣削编程及加工中应注意的几个问题 总被引:1,自引:1,他引:0
贾延春 《铁道标准设计通讯》2006,(5):91-92
我国道岔尖轨的加工已逐步由原来的刨切加工改为数控铣削加工,它具有尺寸精度高、表面光洁度好等无可比拟的优势,在编程及加工过程中应充分发挥数控铣床的优势是加工出高质量尖轨的重要前提。具体介绍加工实践经验,分析并提出在尖轨数控铣削编程及加工中易出现的一些问题的对策。 相似文献
980.
随着国家标准外文版工作的开展,更好的发挥了标准在贸易和技术交流方面的作用,但同时,在外文版标准制订过程中也凸显出了很多困难和问题。作者着重从翻译实践入手,首先阐明了国内活塞行业标准汉译英问题产生的原因。其次,重点阐述活塞行业标准英译过程中出现的通用技术词语翻译难点、特定技术词语翻译难点。接着提出了具体的应对策略,即:研习国外内燃机及活塞规范、标准及期刊论文;借助TRADOS翻译软件搭建活塞行业标准双语平行语料库。 相似文献