全文获取类型
收费全文 | 2987篇 |
免费 | 129篇 |
专业分类
公路运输 | 793篇 |
综合类 | 817篇 |
水路运输 | 778篇 |
铁路运输 | 627篇 |
综合运输 | 101篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 18篇 |
2022年 | 101篇 |
2021年 | 126篇 |
2020年 | 76篇 |
2019年 | 32篇 |
2018年 | 48篇 |
2017年 | 55篇 |
2016年 | 48篇 |
2015年 | 106篇 |
2014年 | 155篇 |
2013年 | 188篇 |
2012年 | 188篇 |
2011年 | 254篇 |
2010年 | 252篇 |
2009年 | 304篇 |
2008年 | 215篇 |
2007年 | 275篇 |
2006年 | 227篇 |
2005年 | 168篇 |
2004年 | 56篇 |
2003年 | 44篇 |
2002年 | 40篇 |
2001年 | 35篇 |
2000年 | 38篇 |
1999年 | 8篇 |
1998年 | 17篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 2篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有3116条查询结果,搜索用时 15 毫秒
871.
基于对环渤海地区天然气消费现状和供应格局的分析,指出环渤海地区海运进口液化天然气(LNG)在冬季需求集中、LNG泊位淡旺季利用不均衡等运输特点。根据区域LNG运输特点和现状泊位利用率情况,进一步分淡、旺季对LNG泊位利用率进行了细化研究。结合沿海LNG船型发展现状及发展趋势,对LNG泊位通过能力计算参数进行设计。在此基础上测算出近中期环渤海地区LNG接收站泊位通过能力达500万~550万t较为合理,并提出未来泊位能力挖潜方向。研究结论可对区域LNG相关港口规划和设计工作提供参考依据。 相似文献
872.
MapGIS在地图制图中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了中国地质大学开发研制的GPS软件的构成,并对MapGPS在制图过程中通常使用的输入子系统、图形整饰系统、输出子系统三个模块进行了介绍。 相似文献
873.
874.
875.
876.
877.
878.
加筋板穿透数值仿真中网格尺寸对失效应变的影响分析研究 总被引:1,自引:0,他引:1
运用数值仿真分析碰撞过程时,基于最大等效塑性应变失效准则确定的材料失效应变取值与网格尺寸具有明显的依赖关系,因此,研究碰撞载荷下加筋板网格尺寸对失效应变取值的影响对于评估加筋板架的耐撞性及开展耐撞性结构设计具有重要意义。文中基于LS-DYNA非线性有限元分析软件对光板及加筋板穿透过程分别进行仿真分析,以国外学者相应准静态穿透试验的结果为参照,探讨了加筋板与光板的有限元网格尺寸和失效应变之间的关系,同时对是否有必要考虑骨材与板壳之间的焊缝进行了探究。研究表明:加筋板与光板的失效应变取值存在明显的差异,确定加筋板材料失效应变取值时,应优先参考适用于加筋板网格尺寸与失效应变取值的关系曲线;在决定是否考虑加筋板结构中的焊缝时需要结合网格尺寸与焊缝等效单元的相对大小进行判断。 相似文献
879.
880.