GPS 在铁道工程测量中的认识误区

对比GPS测量和传统铁路测量在布网、精度和可靠性三方面的差别。纠正对GPS测量的错误认识。指出在布网、精度和可靠性三方面正确评价GPS测量成果的方法。     

"建设工程项目管理"研讨

以工程实例为基础,讨论了"建设工程项目管理"的积极作用,指出了实行"建设工程项目管理"必须解决的问题.     

S7-300PLC构成PROFIBUS-DP网络的原理及应用

讨论用PLC构成PRORBUS-DP网络系统的方法.首先介绍DP网的概念和实现,然后结合一个实际的例子来着重阐明用PLC来实现DP网络的解决方法.     

斜拉桥跨铁路施工安全防护技术

以石家庄仓安路斜拉桥为例,详细介绍了斜拉桥低空超限界跨越电气化铁路编组场施工条件下基础、塔柱、挂篮、已浇筑梁段及混凝土浇筑过程中的安全防护技术措施,对斜拉桥主梁及各类悬灌梁桥的安全防护均具有指导作用。     

公路工程造价投资控制现状与对策

分析了现阶段公路工程建设造价投资控制现状及存在的问题,结合国外先进投资理念,针对决策阶段、建设阶段、运营阶段造价控制提出对策.根据国家交通运输“十二五”发展规划,提出了全寿命成本理念及交通建设节约资源、有效利用土地资源的新理念.     

土工布在旧水泥混凝土修复中的应用探讨

简述土工布在国道２０５线旧水泥混凝土修复中的应用，介绍其施工工艺及施工效果。     

船舶溢油事故风险评估方法研究

船舶溢油是最严重的海洋污染之一,对船舶溢油风险进行科学有效的预测和评估,揭示其发生的复杂规律,采取相应的预防及应急措施,使船舶溢油污染降到最低程度,已成为当今世界的一个热点。本文对船舶溢油的几种预测方法进行了实用性和局限性的讨论,从中得出灰色系统理论较适用于溢油数据记载不完备及新建港口的溢油预测,可作为制定有效的船舶溢油事故应急措施的科学依据。     

提高沥青混凝土路面平整度的技术措施

平整度是沥青混凝土路面最重要的技术指标之一,因此一定要在确保沥青混凝土路面压实度的基础上采取各种技术措施来提高平整度。     

虚拟物流企业的风险管理研究

虚拟物流企业是物流企业利用外部资源,实现内外优势聚合的重要途径.随着网络信息技术和企业信用的提高,必将成为物流领域新的发展趋势.因此本文首先从虚拟物流企业本身的特性出发,详细的分析了虚拟物流企业风险产生机理和风险类别,其次在分析了以往的各种风险评估方法的基础上,综合了层次分析法和专家评分法的技术优点,提出了符合客观情况的虚拟企业风险的区间评估方法.最后针对虚拟物流企业的特点,提出了一系列对风险防范的对策.     

基于车流信息采集的套牌车辆治理方法研究

套牌车严重地损害着合法车主的利益,对社会安全和交通运输行业秩序有着较大的负面影响,但限于技术手段和当前的管理模式的制约,套牌车辆的治理还采用传统的人工盘查方法,收效甚微。文章在分析套牌车辆的来源、社会危害性和套牌车辆运作逻辑模型的基础上,提出构建车流信息采集网,以采集到的数据作为基本条件,使用车辆牌照识别等技术手段,分析和提取套牌车辆名单,并在信息采集层识别车辆牌照,拦截可疑车辆。同时,针对这种治理方法中的难点,文章给出了套牌车辆检测系统的体系结构图,并以实例的方式,提供了套牌车辆数据处理的系统算法。