客运专线32.0m单线箱梁预制施工技术

通过介绍秦沈铁路客运专线六股河特大桥32.0 m单线箱梁预制的施工实例,阐述了32.0 m后张法预应力单线箱梁的施工模具的设计、工艺装备、原材料选定、混凝土灌注及张拉等一整套施工技术.     

独资、合伙企业会计制度制定对策探讨

分析了个人独资企业、合伙企业的特征。从企业的资产、负债、所有者权益、会计报表等几个方面探讨了个人独资企业和合伙企业会计制度的制定对策。     

浅析斜拉桥合理成桥索力确定的方法

斜拉桥作为高次超静定结构,其斜拉索力对梁的应力和变形起着决定性作用.因此,如何合理地确定索力,使斜拉桥处于合理的受力状态下,已成为斜拉桥设计中的关键问题.本文综合介绍了索力优化的概念,分析目前各种索力优化方法的优缺点,同时还提出了合理索力确定的原则.     

浅析券商专业化融资渠道

通过对我国股票质押贷款现状的历史回顾,揭示此种融资渠道的缺陷,结合我国融资融券开闸的现实,提出此项融资渠道的拓展方式,即建立证券金融公司。     

1 000吨级Ⅱ型中国海监船研制总结和展望

为满足巡航执法的快速性、机动性、适航性及自动化程度的要求,1 000吨级Ⅱ型中国海监船在设计过程中,通过优化设计,成功地解决了各种矛盾,合理兼顾了各种功能的实现,充分体现了新型海监船的主流技术特点,为二期工程的设计与建造打下基础。     

新型铁道双层集装箱运输车的车体结构优化

为了发展我国铁路双层集装箱运输 ,有关单位正在研究新型双层集装箱运输车。双层集装箱运输车车身长、载重大 ,车体的设计与制造需要更多的科学依据。现应用JIFEX软件对车体结构进行了多种工况有限元分析和总重、刚度、应力、自振频率多种条件下的优化设计 ,使车体结构设计更加合理、经济 ,为车体定型设计提供了科学依据     

JL-601机车走行部检测系统的应用与体会

简述了JL— 60 1机车走行部检测系统在我段的应用情况及检测周期的确定 ,制定了适用于牡丹江机务段DF8及DF8B型内燃机车走行部轴承较为合理的注意域门限值及解体域门限值 ,并就一些典型案例进行了分析。     

浅谈列车自动控制系统中安全保护距离的设计与验证

根据在工程实施中的列车自动控制系统对于安全保护区段的设计原则和计算方法进行了阐述，对在无法模拟计算条件的情况下，如何在试车线上测试，验证提出了建议。     

镉致肝脂质过氧化及锌硒拮抗作用的研究

探索了镉致肝损伤的脂质过氧化机制及锌、硒单独和同时作用对镉致肝毒性的拮抗机理。结果表明，镉中毒组大鼠肝匀浆丙二醛（ＭＤＡ）含量、总超氧化物歧化酶活力（Ｔ－ＳＯＤ）、谷胱甘肽过氧化物酶活性（ＧＳＨ－Ｐｘ）以及肝组织中锌、硒、镉三元素含量均与对照组有显著性差异（Ｐ＜０．０５），而镉锌组、镉硒组、镉锌硒组中上述各指标均与镉组有显著性差异（Ｐ＜０．０５）；且显示肝组织中锌、硒、镉含量分别与组织Ｔ－ＳＯＤ活力、ＧＳＨ－Ｐｘ活性及ＭＤＡ含量呈正相关关系（ｒ１＝０．８９４，Ｐ＜０．０５；ｒ２＝０．７８４、Ｐ＜０．０５；ｒ３＝０．８３２，Ｐ＜０．０５），提示锌、硒对镉所引起的肝的脂质过氧化具有拮抗作用。     

电力机车空心轴架悬驱动装置公理设计分析

运用公理设计理论的独立公理对SS9型机车空心轴—六连杆架悬式驱动装置和＂Taurus＂class高速电力机车空心轴六连杆架悬驱动制动装置进行分析,从功能与概念设计层面对电力机车架悬驱动装置的发展趋势进行了初步探讨。结果表明,上述两种驱动装置均为弱耦合设计,满足独立公理,公理设计理论能够给出该结构之所以能够历经考验的理论解释。本研究为如何获得空心轴连杆架悬驱动装置这种优良设计并不断推陈出新提供了方法学上的借鉴。