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十胜是日本最大的试车场,隶属于三菱,在这里,我们体验了中期改款的欧蓝德EX,最令人兴奋的是三菱御用车手、达喀尔冠军增岗浩的驾控表演,淋漓尽致地在每一个弯道展现出了S-AWC超级全轮控制系统的强大抓地力,相信每一个试乘过的人,都会有强烈的购买欲望。 相似文献
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长测CIVIC Hybrid进行了两万公里的保养,这次保养可比普通CIVIC贵了,贵在这两个进口备件上 相似文献
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作为家用轿车,实用性和燃油经济性是竞争的立足之本,东风日产在2005年相继上市的骐达、颐达车型在这两方面做足了文章。 相似文献
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207三厢是典型的实用主义设计,较原版多出的“尾巴”也不仅是把它变为三厢车看起来那么简单。源于同厂206基础上开发的新车,在轴距几乎不变的情况下,把空间发挥到了极致 相似文献
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当我理性地面对眼前的两款车时,我一直试图使自己保持心情的平静,但是,无形的力量却时刻提醒车里的我,驱动它,你会成为真正的男人。拒绝温柔,它们的表情告诉我,暂时离开城市,会让这个并不寒冷的冬季更有味道,你会发现,有一种精神叫坚强。 相似文献
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上海向东百公里,便是壮阔的东海之畔,崭新整洁的街道、温润清新的海风已经预示出这里的经济价值。距此不远,一座孕育在海滨风景中的新城临港工业区正在悄然兴起,首当其冲,上汽荣威看中了这里的好风水,一台台全新的荣威550正从新建的临港工厂内驶出。 相似文献
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兰博基尼为客户们带来了全新的赛车系列——赛道测试功率为419kW的兰博基尼Gallardo Super Trofeo。 相似文献
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斯巴鲁进入中国已有5年时间,品牌认知度和销量都在惊人的增长,甚至达到了可以讨论国产的时候。前两任的斯巴鲁中国“掌门”都在任期内完成了计划任务,满意归国。新一任“掌门”则在金融危机中上任,迎接他的是更大的销量压力。我们听说这是他第一次在日本本土外工作,他会用怎样的计划来迎接市场挑战是读者很关心的问题,特别是改变目前斯巴鲁只有森林人一枝独秀的状况,《车主之友》第一时间对斯巴鲁汽车(中国)有限公司董事·总经理铃木一成先生进行了专访。 相似文献
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如果你想买一辆既可以平时上下班代步,又能贴心地照顾家庭,价格上也比较容易接受,而且外形和设计理念还非常时尚的车型,那么有着合资背景的全新一代普力马或许会是个不错的先择 相似文献