全文获取类型
收费全文 | 799篇 |
免费 | 77篇 |
专业分类
公路运输 | 227篇 |
综合类 | 266篇 |
水路运输 | 217篇 |
铁路运输 | 121篇 |
综合运输 | 45篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 4篇 |
2022年 | 34篇 |
2021年 | 58篇 |
2020年 | 35篇 |
2019年 | 21篇 |
2018年 | 18篇 |
2017年 | 10篇 |
2016年 | 11篇 |
2015年 | 28篇 |
2014年 | 49篇 |
2013年 | 44篇 |
2012年 | 72篇 |
2011年 | 66篇 |
2010年 | 64篇 |
2009年 | 71篇 |
2008年 | 67篇 |
2007年 | 60篇 |
2006年 | 51篇 |
2005年 | 42篇 |
2004年 | 28篇 |
2003年 | 12篇 |
2002年 | 6篇 |
2001年 | 10篇 |
2000年 | 12篇 |
1999年 | 1篇 |
1994年 | 1篇 |
排序方式: 共有876条查询结果,搜索用时 31 毫秒
21.
22.
可预期灾害中紧急疏散效率关系着人民群众生命财产安全,应急疏散交通管理能力对疏散撤离效率有较大影响。本文从需求预测、路网供应、应急管理、灾害恢复四个层面,对现存的应急疏散交通管理现状存在的问题进行分析总结,并分别提出改善建议以提高灾害条件下应急交通疏散能力。 相似文献
23.
24.
25.
26.
27.
28.
采用"平导超前,物探先行,钻探验证,综合分析,反馈施工"的综合超前地质预报方法,及时、准确地监测熊洞湾隧道的地质状况,弥补了勘察设计对地质资料的遗漏,指导在断层、煤层、瓦斯、煤窑采空区、岩溶等不良地质段的隧道施工,保证隧道施工的安全和进度. 相似文献
29.
30.
为科学判断各交通方式出行过程中人群感染病毒的风险概率进而有效控制病毒传播,借助空气传染病模型,根据已发布的新型冠状病毒传播机理,构建了交通出行的病毒易感度评估模型,模型包含对病毒传播有重要影响的通风、载客密度、暴露时间等主要参数。选用各种运输方式中有代表性的运载工具进行不同假设情景下的易感度评估,结果表明,在各种有效防控措施均得以采用的情景下,乘坐交通工具的易感度相比高危情景降低97%以上,相比基准情景降低93%以上。研究可为交通领域的科学防疫、精准施策提供依据。 相似文献