海床冲淤模型中长周期动力代表数据输入的概化研究

海床冲淤变换属于长期行为,其海洋动力输入条件的概化处理是模型初始输入动力条件的一个关键问题。在本文中,利用波浪、潮流二维泥沙数学模型对长周期动力海床模型中代表数据输入的概化条件作了进一步的研究:采用比较代表条件与真实条件下多年实测平均海床冲淤强度近似以及把潮周期中具有平均意义的波浪过程概化要素叠加到潮流场中的方法分别对实际潮流、波浪数据进行概化处理的方法来模拟波流共同作用下的海床地形演变过程。并对黄河三角洲的胜利油田海区、岸线进行了验证计算。     

VFP视图实用关键技术

深入地分析了ＶｉｓｕａｌＦｏｘＰｒｏ视图更新数据源发生冲突原机制，讨论了建立和使用参数化视图的有关技术，提供了在视图的数据行上创建规则的一个实例。     

新建高速公路跑道几何参数的研究

为适应现代战争的需要,在高速公路上选择合适的路段修建飞机跑道已成为交通战备工作研究的重要课题。高速公路与飞机跑道在建设规模上有很大的不同,需要解决一系列的技术问题。文章对高速公路跑道的选线、平面、纵断面、横断面进行了研究,提出其几何参数。     

发达国家地铁标识的设计理念及其应用

作为城市公共交通系统组成部分的北京地铁，正在以现代化的标准为实现国际化大都市的设想进行精心规划、设计和施工。同时为迎接2008年奥运盛会，北京地铁标识系统也正面临着改造。     

一种新型大容量水雷内记仪

介绍了一种基于USB主控制器和移动U盘的新型大容量水雷内记仪及其设计方案,并给出了微处理器与USB主控制器SL11HS构成的USB硬件接口和USB接口软件设计实例,总结了新型大容量水雷内记仪的优点及应用前景。     

测深侧扫声呐中干涉图的降噪

介绍了测深侧扫声呐(BSSS)干涉图中噪声的产生原因,对BSSS信号处理中干涉图噪声抑制给出了4种方法:均值滤波、中值滤波、回转均值滤波、回转中值滤波等.在抑制噪声能力、保持干涉图边缘能力以及计算量方面,用实际数据对各种方法进行了分析比较,得出结论如下:均值滤波抑制噪声能力强,中值滤波保持边缘能力强,但这两种滤波方法在复图像域中进行,计算量大;回转均值滤波、回转中值滤波直接对实测相位主值进行滤波,能够解决相位主值2π的模糊问题,计算量小.     

与单模相干光场相互作用的∧-型三能级原子的原子偶极压缩特性

为了揭示腔内原子偶极压缩性质随时间的演化规律，采用全量子理论研究了与单模相干光场相互作用的∧-型三能级原子的原子偶极压缩参量与相互作用时间的关系，讨论了初始相干光场强度、初始原子相干性、初始原子下能级布居以及两下能级劈裂对原子偶极压缩效应的影响。结果表明：原子偶极压缩量随初始光场强度增大而增加，但压缩时间缩短。若原子两下能态简并，则该两能态初相及布居相同时压缩最深。交换两下能级布居对偶极压缩时间演化无影响。在一定条件下能级劈裂有利于原子偶级压缩的产生。     

可控源音频大地电磁法(CSAMT)在复杂岩溶矿山水文地质勘探中的应用——以福建马坑铁矿为例

运用可控音频大地电磁法(CSAMT)对福建马坑铁矿矿区西侧边界进行补充勘察,其解译结果与前期钻探结果相吻合,进一步证明该方法在勘测复杂地形条件下的水文地质结构是行之有效的手段。     

建立铁路工程保险制度势在必行

介绍了铁路建设项目的特点，并针对其特点阐述了建立和完善铁路工程保险制度的必要性。     

旋风除尘CFD分析

一汽技术中心从2001年开始研制旋风筒式空气预滤器，并利用CFD进行旋风筒的分析与计算。介绍了3种不同结构除尘器的滤清效率比较；同一结构除尘器在不同空气流量下滤清效率比较；除尘器水平、垂直放置对滤清效率的影响；加装旋风除尘器后对发动机功率的影响。