全文获取类型
收费全文 | 4308篇 |
免费 | 85篇 |
专业分类
公路运输 | 1371篇 |
综合类 | 845篇 |
水路运输 | 1055篇 |
铁路运输 | 524篇 |
综合运输 | 598篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 35篇 |
2022年 | 118篇 |
2021年 | 116篇 |
2020年 | 65篇 |
2019年 | 40篇 |
2018年 | 152篇 |
2017年 | 120篇 |
2016年 | 205篇 |
2015年 | 95篇 |
2014年 | 166篇 |
2013年 | 285篇 |
2012年 | 273篇 |
2011年 | 387篇 |
2010年 | 391篇 |
2009年 | 274篇 |
2008年 | 336篇 |
2007年 | 299篇 |
2006年 | 246篇 |
2005年 | 171篇 |
2004年 | 75篇 |
2003年 | 45篇 |
2002年 | 40篇 |
2001年 | 58篇 |
2000年 | 67篇 |
1999年 | 33篇 |
1998年 | 39篇 |
1997年 | 24篇 |
1996年 | 22篇 |
1995年 | 30篇 |
1994年 | 16篇 |
1993年 | 24篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 15篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 7篇 |
1987年 | 6篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 13篇 |
1984年 | 9篇 |
1983年 | 8篇 |
1982年 | 5篇 |
1981年 | 9篇 |
1980年 | 7篇 |
1979年 | 5篇 |
1978年 | 8篇 |
1976年 | 3篇 |
1975年 | 4篇 |
1973年 | 5篇 |
排序方式: 共有4393条查询结果,搜索用时 31 毫秒
11.
D. W. Shuttlewood D. A. Crolla R. S. Sharp I. L. Crawford 《Vehicle System Dynamics: International Journal of Vehicle Mechanics and Mobility》1993,22(5):383-396
The development of a mathematical model of a limited bandwidth hydro-pneumatic suspension that is incorporated into a vehicle handling model is described. The combined model is used to evaluate a suitable control strategy for eliminating body roll during a cornering manoeuvre. The philosophy behind the roll control strategy has been to use feedback measurements of the body motions which do not compromise the ride control. A study of the influence of the position of the body motion feedback transducer on the effectiveness of the system to reduce the body roll is presented. Non-linear modelling of the suspension components for a 0.8g cornering manoeuvre has revealed performance limitations. Conclusions are drawn as to the effectiveness of the control scheme. 相似文献
12.
GSM-R系统可靠性分析与评估 总被引:2,自引:0,他引:2
GSM-R 铁路专用无线通信系统在我国的应用已经起步,其系统可靠性尚待实际营运的考验。本文应用故障模式影响分析法(FMEA)和故障树分析法(FTA)对 GSM-R 系统的可靠性进行了分析和评估, 针对话音业务和数据业务的阻塞问题以及切换与中断问题给出了相应的解决措施,并讨论了提高 GSM-R 系统可靠性设计的相关对策。 相似文献
13.
14.
This note investigates the important attributes relating to the crowding effects at the Mass Transit Railway (MTR) stations in Hong Kong. Data was collected at two sets of three MTR stations to study the responses of the passengers due to the discomfort at crowded vehicles and platforms. Stated preference surveys were used to study the effects of passenger discomfort measures. 相似文献
15.
在铁路运输中,安全行车是第一位的。一旦出现行事事故,对事故原因的分析往往十分棘手。采用黑匣子技术能够准确地记录列车运行中的各种信息,但巨大的语音存储量需求是黑匣子技术的一个难关。若采用传统的语音压缩技术,则理论和实现都很复杂,并且成本太高。采用神经网络不仅简单易行,还有提高信噪比的功能。 相似文献
16.
利用有限元数值模拟了高强匹配异种的接头在弹性-蠕变条件下的应力/应变场,结果表明,接头的应力/应变分布不均匀,在焊缝界面上,应力和应变分别呈不连续和不协调分布特性,并随着拦头各区蠕变强度差别的增大,其分布梯度增大,峰值应力/应变提高,因此,蠕变强度梯度大的高强焊缝和低强母材的界面是接头的薄弱部位。 相似文献
17.
C. Julian Parker 《WMU Journal of Maritime Affairs》2003,2(2):99-113
This article is in three parts. The first covers the historical development of qualifying associations. The second covers the particular role of maritime institutions that include The Royal Institution of Naval Architects, The Institute of Marine Engineering Science and Technology and The Nautical Institute. The third and final section considers the future for maritime professional associations in the context of international shipping. 相似文献
18.
JKLP-Ⅰ型机车语音记录系统的研制与开发 总被引:1,自引:0,他引:1
本文主要介绍JKLP—Ⅰ型机车语音记录系统的工作原理、系统结构以及功能特点等。 相似文献
19.
1前言 目前,检查钢轨的主要手段,是采用钢轨探伤小车与巡道工巡视相结合的方式.在长大隧道内,由于受环境条件所限,很难及时查出钢轨的折断.为此,柳州铁路局科研所研制了一套用于实时监测长大隧道钢轨折断的装置,弥补了探伤小车和巡道工检查的不足.该装置采用微型计算机对隧道内钢轨进行实时自动监测,操作简便,勿需专人管理,一旦检测出钢轨、鱼尾板折断或有车辆占用,能及时、准确地自动报警,并将故障(占用)位置、打印和显示出来,有效地确保了故障的及时排除和行车安全. 相似文献
20.
Over the past decade, the escalating roadway congestion and environmental deterioration due to heavy use of private vehicles
have provoked the Taiwan government to realize the importance of public transport systems. Under the “carrot-and-stick” rationales,
the government has formulated public transport policies and exercised a series of related initiatives by providing sufficient
and higher quality of public transport services so as to attract more private vehicle users. In this paper, the planning philosophy
and policy formulation of Taiwan’s public transport development are highlighted. The most important initiatives, including
the Five-year Enhancement of Mass Transportation Program and the upgrading public transport schemes in the National Development
Plan are examined. Based on previous experience and lessons, we point out the most challenging issues that the government
will encounter. Suggestions for the future of public transport planning are also addressed. 相似文献