全文获取类型
收费全文 | 42625篇 |
免费 | 2373篇 |
专业分类
公路运输 | 11879篇 |
综合类 | 13382篇 |
水路运输 | 10307篇 |
铁路运输 | 8054篇 |
综合运输 | 1376篇 |
出版年
2024年 | 136篇 |
2023年 | 307篇 |
2022年 | 1334篇 |
2021年 | 1921篇 |
2020年 | 1257篇 |
2019年 | 709篇 |
2018年 | 603篇 |
2017年 | 711篇 |
2016年 | 723篇 |
2015年 | 1519篇 |
2014年 | 2051篇 |
2013年 | 2534篇 |
2012年 | 3260篇 |
2011年 | 3375篇 |
2010年 | 3497篇 |
2009年 | 3469篇 |
2008年 | 3256篇 |
2007年 | 3786篇 |
2006年 | 3329篇 |
2005年 | 2734篇 |
2004年 | 1004篇 |
2003年 | 643篇 |
2002年 | 515篇 |
2001年 | 704篇 |
2000年 | 609篇 |
1999年 | 237篇 |
1998年 | 114篇 |
1997年 | 100篇 |
1996年 | 112篇 |
1995年 | 85篇 |
1994年 | 81篇 |
1993年 | 65篇 |
1992年 | 54篇 |
1991年 | 45篇 |
1990年 | 35篇 |
1989年 | 38篇 |
1988年 | 17篇 |
1987年 | 11篇 |
1986年 | 9篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 4篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 953 毫秒
61.
潜艇拖曳综合浮标及其关键技术 总被引:2,自引:0,他引:2
潜艇拖曳综合浮标是通信浮标综合化发展趋势的产物,它除了具有较高性能的通信能力外,还具有卫星定位和情报侦察的能力.提出了拖曳综合浮标的初步设计模型,并就设计中要面临的技术难点做出了分析,给出了解决的思路,最后介绍了国外该课题的研究情况. 相似文献
62.
根据中小型水利工程项目分散、投资小、工期短的特点,介绍了当前中小型水利项目施工劳务管理的现状,分析当前中小型水利工程劳务市场建立困难的原因,提出在当前形势下中小型项目施工企业须遵守国家的法律法规,杜绝违法劳务分包,推进劳务市场的建立、成熟和完善。 相似文献
63.
介绍了船舶在海浪中运动的可视化技术。给出了可视化设计过程的流程图,并讨论了建立船舶模型的可行方法和三维波浪模型的数学模型,以及如何应用OpenGL函数库来生成船舶在海浪中运动的动画。在讨论可视化技术时,使用了具有平台独立性的OpenGL图形库。 相似文献
64.
连续梁桥制动墩墩顶纵向水平力值确定的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
根据铁路连续梁桥设计中遇到的问题,在制动墩设计中考虑活动支座摩阻力分担制动力的作用,同时考虑温度变化对活动支座摩阻力分担作用的影响,为制动墩设计提出简化、安全、可行的墩顶纵向力的计算方法。 相似文献
65.
简述铁路车站计算机网络面临着错误和遗漏、无意失误,黑客攻击以及软件的漏洞和“后门”的威胁,分析了网络存在的安全隐患,提出了建立病毒防治管理制度,加强病毒安全防治措施,提高安全防范技术,如严格三网隔离,采用信息加密技术等计算机网络防御对策。 相似文献
66.
1前言
津浦上行线K960+000至K860+000综合大修施工堪称上海铁路局历史上前所未有的浩大工程,全局原四个大修段首次联合施工,共有30台大型养路机械参与作业,要在一个封锁点内同时完成换枕、清筛、换轨的工作,保证在50天内完成.因此,每天的施工进度必须要完成2 km以上,难度相当大.为了确保联合施工的安全可靠、质量达标,各兄弟单位之间加强沟通,通力协作,圆满地完成了大会战施工各项既定的任务. 相似文献
67.
68.
69.
针对影响现状公路交通特征参数较多且各指标之间又具有相关性的实际特点,应用模糊数学基本原理建立关系矩阵,对铁岭市县乡公路网进行综合评价。 相似文献
70.
在获取大量海员避碰行动样本的基础上,通过建立多元线性回归的数学模型,分析了转向时机、转向幅度、目标船舷角、会遇两船的船速比等4个指标与目标船最后通过距离之间的相关性大小,结论对海员避碰行动决策有一定的参考价值。由于样本是在对海员进行航海模拟器训练中获得的,从而说明了用航海模拟器来研究避碰行为的可行性以及STCW公约强化模拟器训练的必要性。 相似文献