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212.
213.
系统地介绍了我国公路史上第一条穿越古采空区的隧道———祁临高速公路韩信岭隧道滑坡整治及滑坡体内成功进洞采取的措施,为洞口滑坡条件下隧道施工提供了工程实例。 相似文献
214.
概要介绍了深圳地铁一期工程地铁列车的主要技术特点,总体说明了列车的组成和主要技术参数,并对车辆的主要部件和主要系统作了较为详细的说明。 相似文献
215.
针对湘潭市湘江四大桥主跨结构为(120 400 120)m的斜拉钢管混凝土系杆拱桥,该桥系杆锚固于混凝土边主梁上,系杆锚固区受力状态复杂的情况,基于有限元分析,发现设计结构存在局部拉应力过大的现象,为了解决该问题,对系杆锚固区的结构设计进行修改及进一步力学分析,提出减小锚固槽壁及支座对锚下变形约束的结构设计思路和具体措施,以实现减小局部应力的目的。所得结论和建议可供同类结构设计参考。 相似文献
216.
据有关资料,国内铁路已建成投入运行的给水集中监控中,自动投矾监控子系统主要有三类:一是数学模型法,如基于浊度和流量的投矾监控;二是单因子控制法,如基于流动电流仪的投矾监控;三是智能法,如基于多项水质参数的投矾监控。数学模型法投矾系统投资较少,在供水量较小的铁路二、三类和早期的给水站监控系统中应用较多;单因子控制法投矾系统投资较大,在铁路一类给水站监控系统中应用较多;智能法投矾系统投资也较大,主要在近几年新建铁路一类给水站监控系统中开始有应用。 相似文献
217.
218.
数字图像技术在露石混凝土路面中的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
应用数字图像技术,将普通数码相机拍摄的露石水泥混凝土路面照片进行处理,根据图像的灰度值变化分析得到露石混凝土路表面的构造深度,并通过与常规方法的比较表明,此方法测量的路表面构造深度结果可靠,操作简单,可以在分析露石混凝土路面粗糙的表面特征上应用。 相似文献
219.
车辆-道路系统垂向耦合动力分析模型 总被引:1,自引:0,他引:1
车辆在道路行驶过程中,车辆的振动与道路是相互作用和相互耦合的。把车辆简化为两自由度振动体系,将道路离散为多层体系的有限元模型,将车辆、道路视为一个整体的系统,车辆和道路分别是整个系统的一个子系统,建立了车辆-道路垂向耦合动力分析模型,推导出了车辆-道路系统的动力平衡方程组,以期为高速公路车辆与路基动力相互作用的进一步深入研究提供参考。 相似文献
220.