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221.
大秦线开行2万t重载列车,采用4台机车分散联挂的形式。湖东编组站重、空车到发场到发线的布置形式应为:2条重车线或2条空车线夹1条机走线为1束,每束到发线和机走线之间沿列车到达方向设置3处9号道岔,咽喉区至腰岔、每处腰岔和相邻的腰岔之间的有效长度为700m。以C76,C80及性能更好的适型车辆检算湖东站到发线有效长度,应达到2800m及以上。现有技术设备的特征、相邻线路技检作业分工方式、2万t重载列车的机车连挂方式、机车运用和组织方式、列车到达均衡程度、列检能力等是影响湖东站到发线通过能力的主要因素。应进一步优化和合理安排相关线路的行车组织方案,并对现行的技检作业分工方式和机车运用方案进行重新调整。采用重车方向列车在湖东站不换挂机车,各装车点到达湖东站的2万t、1万t列车均在装车地或集结地进行全面的技术检查方案。在此条件下,湖东站重车场到发线数量设置为6条基本可以适应远期大秦线运量的需求。  相似文献   
222.
研究了国道212线陇南段沿线区域的水土流失特征及其影响因素。结果表明,研究区泥石流侵蚀强度远大于土壤侵蚀强度;人为因素是水土流失和泥石流发育最重要的外动力条件。水土流失的防治应采取综合措施,处理好公路建设与沿线泥石流防治的关系。  相似文献   
223.
根据采用有机半导体材料酞菁铜制作的有机静电感应三极管的测试结果,建立适当的动态小信号模型,对其动态特性进行仿真计算,得出器件的截止频率.通过对截止频率的分析,提出改善有机器件动态特性的方法.  相似文献   
224.
在城市地下工程施工中,明挖竖井在施工中起着关键性的作用。以广州地铁施工为例,介绍了此类工程施工中所采取的弱振动控制爆破的施工经验。  相似文献   
225.
本文对湘潭湘江四大桥主塔施工方法进行阐述,并对施工过程中关键环节进行分析和总结。  相似文献   
226.
城市标志性桥梁设计原则   总被引:1,自引:0,他引:1  
梁艳  陈艾荣 《桥梁建设》2006,(5):48-50,54
桥梁成为标志性建筑的城市并不少见,当前我国许多城市为求城市长远发展,在修建跨越城市河流的桥梁时,都力争使新建桥梁成为标志性建筑。总结提出了标志性桥梁设计的6条基本原则,并通过实例对各原则作了具体分析,对实际设计有一定指导作用。  相似文献   
227.
梁爱军 《交通标准化》2007,(6):129-130,83
桥面平整度是影响桥面行车舒适性的一个重要因素,从设计到施工的各个环节都要考虑周全,严把质量关,消灭各个影响因素,使桥面平整度达到技术要求,增强实用性.  相似文献   
228.
铁路勘探中,采用合理的钻井液是钻孔成功的一个非常重要的因素.本文分析了粘土层、砂卵石层、全风化岩层、强风化破碎岩带、溶洞及裂隙的地质特征和在钻探中产生的问题,提出了相应的钻井液方案.有关这方面内容的阐述,对铁路勘探中钻孔的顺利进行,具有一定的指导意义.  相似文献   
229.
叙述了几种常见土工合成材料在公路工程中的主要用途和特点 ,包括加强、防护、排水、填筑等  相似文献   
230.
企业战略性采购及其实施策略研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
白玉  左洪波 《中国水运》2006,6(10):138-139
提出了在常规采购管理中存在的三大问题,然后又通过比较从成本、整体观念、合作期限、关注层面等七个方面提出常规采购管理和战略采购管理的比较分析,最后提出了实施战略采购管理的四大对策。  相似文献   
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