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101.
102.
阳茂高速公路上跨桥梁涂装工程结合地形、地貌等自然因素和地域特色、文物古迹、风俗文化等人文因素,因地制宜设计配色方案,并有针对性地选用桥梁防腐蚀专用涂料精心施工。通过工程实例,论证了桥梁涂装技术对桥梁混凝土结构防腐蚀和美化桥梁景观起到的有效作用。 相似文献
103.
104.
电控LPG/柴油双燃料发动机的性能研究 总被引:2,自引:0,他引:2
对LRC6105柴油机改装为电控LPG/柴油双燃料发动机进行了实验研究,研究了不同掺烧比对燃料经济性、动力性和排放特性的影响。结果表明,加入一定比例的LPG可改变缸内燃烧过程,大幅度降低排气烟度,在一定程度上提高了燃油经济性;随着掺烧比的提高,尾气中HC和CO的含量有明显增加;电控双燃料发动机的动力性与原机基本相同。柴油机掺烧LPG有一定的规律,随发动机负荷、转速等参数的变化,掺烧有一最佳掺烧比,使得柴油机的动力性能、NOx和碳烟排放均达到最优化。 相似文献
105.
从级配碎石基层的研究现状出发,讨论了级配碎石在级配良好并得到充分压实的情况下,利用其嵌挤作用,具有良好的承载能力、排水性能。深入分析了级配碎石基层的路面结构形式和施工工艺,对级配碎石广泛应用于路面基层具有一定的指导意义。 相似文献
106.
厦门东通道海底隧道土建工程设计 总被引:16,自引:0,他引:16
正在建设的厦门东通道海底隧道长约6km,采用钻爆暗挖方案修建,它是我国大陆第一座大断面的水底隧道。设计借鉴了国内外已建或规划中的水底隧道的成果和经验,‘突出“以人为本、安全第一”的总体思路,考虑了对付各种突发性灾害的处置预案,以确保工程结构具有100a的安全性和耐久性。 相似文献
107.
通过室内大量膨胀土试验,对广西崇(左)上(思)二级公路3种膨胀土击实土样的变形特性进行了研究.试验结果表明: 膨胀土的起始含水量和起始干密度对其变形的影响是主要的外部因素;根据膨胀量试验、膨胀力试验和收缩试验的试验数据,得到了膨胀量、膨胀力和收缩量与起始含水量和起始干密度的相关关系.同时, 研究了干湿循环对击实膨胀土膨胀特性的影响.研究结果为膨胀土的路基设计和路基处理等膨胀土问题提供了重要的依据. 相似文献
108.
109.
110.
介绍柴油发动机预热系统的电路控制方式,阐述了手动预热方式的不足和自动预热器的优异性能。并详尽剖析丰田5F30型叉车自动预热器的电路原理。 相似文献