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241.
1概述 1.1引言 1995年4月笔者随青岛市地铁考察团,考察瑞典斯德哥尔摩市地下铁道.斯德哥尔摩是座海边城市,自然环境、工程地质条件,与青岛市相近.其地铁隧道以喷锚支护为主,车站装修简单,很有地方特色. 相似文献
242.
本文对湘潭湘江四大桥主墩承台大体积混凝土施工中的施工方法进行阐述,并对施工过程中应该注意的质量控制方法进行分析和总结。 相似文献
243.
244.
四川、重庆地区公路三级自然区划的探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
结合现行《公路自然区划标准》中的一、二级区划,本文探讨了在四川、重庆地区进行公路三级自然区划的原则以及区划方法问题,使得省际公路区划可以更好的为当地公路的建设提供较为全面的基础资料,提高公路自然区划的操作性和实用性. 相似文献
245.
青藏铁路格拉段沿线风速短时预测方法 总被引:2,自引:0,他引:2
青藏铁路大风监测预警系统采用时间序列法实现沿线风速的短时预测.利用时间序列法对经过1min平均化处理后的非平稳实测风速序列建立ARIMA(11,1,0)模型,进行超前3步预测计算,获取第3 min平均预测风速,预测平均绝对误差为2.237 2 m·s-1.针对时间序列法第3 min平均预测风速精度低的问题,采用提出的滚动式时间序列法修正时间序列法预测计算步骤,重新获取第3 min平均预测风速,预测平均绝对误差减小为1.1670 m·s-1.使用最小二乘法拟合样本每分钟内最大实测风速和该分钟平均风速的相关系数K,通过K为1.142 8修正滚动式时间序列法第3 min平均预测风速,获取滚动时间序列法第3 min最大预测风速,预测平均绝对误差为2.090 4 m·s-1.滚动式时间序列法第3 min平均风速、最大风速的两者预测均满足精度要求.滚动式时间序列法已经在系统中使用. 相似文献
246.
基于工程实例对软基中某无铰拱桥桥台位移进行有限元分析,讨论分析过程中特殊非线性的处理方法,并在原设计基础上对桥台进行优化分析。研究结果表明:优化后桥台位移减小,且与实测值吻合,结构内力分布更加均匀,结构处于安全状态,从而也证明本文分析的合理性,所提出的优化变更方案是切实可行的,达到了预期的效果,对同类工程问题具有参考价值。 相似文献
247.
复合激发剂对粉煤灰的活性激发作用 总被引:1,自引:0,他引:1
研究了激发剂复掺对掺50%粉煤灰的水泥硬化浆体性能的影响。试验结果表明:复合激发不仅可以提高掺50%粉煤灰的水泥硬化浆体的早期强度,而且提高了后期的强度;复合激发剂中各组分发挥了各自的激发作用。其激发效果比各自的单掺激发效果优。 相似文献
248.
文章分析了战争双方力量悬殊条件下的作战模式及其器材保障对策,指出舰船器材保障要适应新形势、新任务变化,努力达到"保障有力"的总要求.进一步调整库存结构,完善管理体制,改进器材管理办法.确保海军主战装备、新装备形成并保持战斗力,为打赢未来高技术条件下的海上局部战争提供强有力的技术保障. 相似文献
249.
250.