我国汽车文化娱乐产业现状分析

汽车产业和文化产业的快速发展促使了两者结合产物——汽车文化娱乐产业的快速兴起。随着中国汽车工业的进一步发展和人们生活水平的逐步提高,汽车文化娱乐产业的发展速度会越来越快,未来在我国经济中的比重也越来越大,但目前对于这方面的理论研究几乎空白。对我国汽车文化娱乐产业进行了分类,并对每一细分门类的现状进行了详细分析,并结合现状总结了一些汽车文化娱乐产业的发展规律,在发展规律的基础上提出了如何让我国汽车文化娱乐产业健康快速发展的建议。     

基于短连线的过饱和信号交叉口最大延误模型

为了解决过饱和状态下短连线的信号交叉口路段长度对延误影响的问题,推导出了基于短连线的过饱和信号交叉口最大延误模型。首先分析经典延误模型的盲区:在连接短连线信号交叉口车辆排队长度达到路段长度后,排队车辆就不能再增加;然后利用排队长度与延误关系推导出适用于该状态下的延误模型,并且提出当短连线相连2个交叉口信号相位差为0时所计算出来的延误是最大延误;最后通过算例对比了提出的延误模型与定数理论延误模型。结果表明:路段长度限制对于过饱和状态下连接短连线的信号交叉口延误的计算有很大影响,所提出的方法能够有效解决这一问题。     

基于CAE的铝合金车轮低压铸造模具结构优化

基于流体力学传热学基本方程和有限差分方法,利用AnyCasting铸造模拟软件,采用残余熔体模数预测缩孔、缩松缺陷,用确定性模拟方法模拟微观组织。将铸造的充型凝固宏观模拟与微观组织模拟相结合,实现了铸造成型过程从宏观缺陷到微观组织以及机械性能进行完整的模拟。以某型铝合金车轮的模具设计为例,证明了该模拟方法能够指导模具结构优化,减少反复修模、试模所造成的能源浪费,提高工艺成品率。     

两种抑制碱-硅酸反应有效性评价法试验研究

通过砂浆棒法和砂浆柱法的对比试验研究，比较了两种评价方法的有效性、寸学性和准确性。探讨了骨料碱含量不同时膨胀量大小及两种方法的波动性，最终得出两种方法在工程上的适应性和优缺点，为完善工程中抑制碱-硅酸反应有效性试验方法提供参考和依据。     

菜园坝长江大桥主桥Y形刚构施工技术

重庆菜园坝长江大桥主桥采用Y形刚构与钢箱系杆拱、钢桁梁组合结构，系杆拱主跨420m。介绍有大悬臂、不对称三维空间特点的Y形刚构支架法施工技术。     

基于DSP的嵌入式驾驶疲劳监测系统研究

为了进行有效的、实时的、非接触式的驾驶员疲劳检测,采取NHTSA和FHWA推荐的非接触式疲劳检测方法PERCLOS,利用TI公司的专用图像处理DSP芯片TMS320DM642,构建了车载的基于DSP的嵌入式驾驶疲劳监测系统。首先使用肤色模型算法迅速定位人脸,然后利用累积差分帧和Hough变换等实时图像处理技术来检测、跟踪眼睛,分析眼睛的状态和提取眼睛的特征参数,计算PERCLOS值、判断疲劳程度并采取报警或其他措施。试验结果表明,系统的算法简单、快速、鲁棒性强。     

高强度混凝土配合比设计方法

简要介绍高强度混凝土配合比设计方法以及对材料的要求。     

综合交通信息平台 建设运营机制研究

在分析国内外已建交通信息系统和信息平台建设、运营和服务情况的基础上,研究了信息的平台性质与功能定位、建设运营模式和保障机制。提出了3种适合我国现状的信息平台建设运营模式:政府行为型;政府建设、企业运营型;政府引导、企业运作型。研究了各类模式的特点和适用性。     

整车电源分配设计要点

汽车线路是汽车电器的网络主体,其功能是实现整车电器零部件的电路连接。由于电子产品在汽车上大量应用,汽车线路的电源分配直接影响汽车的安全性能。本文阐述整车电源分配的几种方式及设计要点,以利于更好地对整车电源分配进行设计,提高汽车的使用及安全性能。