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641.
廖启祥 《铁道科学与工程学报》2008,5(2):88-91
应用模糊数学和灰色关联分析理论以及概率统计等方法,针对建筑工程招投标快速报价的估算进行了研究和探讨,建立了快速报价的数学模型,编制了计算机应用程序。理论研究和实际应用结果表明,在给定工程量的条件下,取得了快速报价的估算精度高,速度快,使用方便等效果。 相似文献
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针对国内跨江越河等高水压(0.4~0.8 MPa)盾构施工所需盾尾密封油脂被进口产品垄断的难题,通过正交试验研究盾尾密封油脂各个配方组分之间的相互作用。结果表明: 1)增稠流变剂的引入,提供了层间距为5~10 nm的片层结构,为基础油和聚异丁烯提供了进入空间,实现了增稠分散,提高了耐高水压盾尾密封油脂的剪切流变性,保证了稠度与泵送性的平衡; 2) 不同尺度的天然可降解纤维与配方中其他组分形成复合纤维增强阻水结构,使得耐高水压盾尾密封油脂的水击穿压力达7 MPa,是进口产品的1.75倍。在实现盾尾密封油脂稠度和泵送性适中的同时,大大提高了盾尾密封油脂的抗水压密封性,为我国跨江越河等高水压复杂地层盾构用高端盾尾密封油脂的进一步研发与转化打下坚实的基础。 相似文献
646.
为探究波纹钢板综合管廊在低周循环往复荷载作用下的滞回性能,以某波纹钢板综合管廊实际工程为依托,采用数值模拟与试验相结合的方法,研究管廊在横向、纵向、竖向共6种荷载工况下的抗震性能,以及法兰连接、法兰厚度、管廊壁厚(波纹钢板厚度)、螺栓位置等参数对结构滞回性能的影响。研究结果表明: 1)在低周循环往复荷载作用下,波纹钢板综合管廊塑性变形能力强,抗震性能良好;但管片拼装节点处是其薄弱位置,易发生脱开现象。 2)法兰对结构力学性能及滞回性能的影响显著,但法兰厚度改变对其影响较小。 3)环向法兰上螺栓的位置对结构纵向滞回性能影响较大,对其他方向滞回性能则几乎无影响。 4)波纹钢板厚度是影响结构抗震性能的关键因素。 相似文献
647.
对南宁局集团公司构建铁路企业绩效管理考核体系的意义进行分析,提出构建绩效考核体系的考核制度、指标模式、考核机制、管理平台等的具体要求。通过绩效管理体系的实施,取得了综合实力稳步提升、持续保持安全稳定、提升经营效益的效果。 相似文献
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