基于SWOT分析的三都澳港区发展战略研究

通过对三都澳港区港口业发展优势、劣势以及外部机会、威胁的分析,提出三都澳港区港口业发展的战略,认为实施海峡经济圈港口群一体化、跨越式发展、港口民营化发展、港城联动等战略有助于三都澳港区的发展。     

高桩码头锚杆嵌岩桩终孔措施

通过工程实践,分析高桩码头锚杆嵌岩桩终孔措施,以确保桩基承载力满足设计要求。     

调车机车监控记录系统的研究与试验

调车机车监控记录系统是计算机集成的控制系统,它通过对站场联锁等信息的采集,可将站场对调车机车的调车进路的开放、调车作业单、调车限制条件等信息通过无线信道传送到调车机车上,实现调车信号、调车进路及作业单等在机车上的实时显示,并结合列车监控装置实现对调车作业的安全防护控制和作业数据记录。调车机车监控系统是通过与既有监控设备结合,实现多渠道信息共享,最大限度地减少了重复设置设备,在系统控制时实现多重判别的故障安全控制系统。本文介绍了调车机车监控系统的系统组成及工作原理,系统对机车的安全防护方式。通过现场的试验及应用,证实了调车机车监控系统能够有效地防止调车作业中的冒进信号和超速造成的事故。     

基于Creator和VRML/Java的核动力装置虚拟仿真技术研究

针对核动力主要装置设备的拆分、装配仿真训练，分析建模过程，利用MultiGen—Creator建模软件构建各种装备的三维模型，通过VRML来构建虚拟场景环境，利用Java编程实现训练过程的交互性，实例探讨核动力装置虚拟仿真的具体实现，证明该方案具有很好的应用前景。     

3 500 TEU集装箱船的设计特点

3500 TEU集装箱船是上海船舶研究设计院为德国船东设计的全集装箱船,具有航速快、功能多等特点。本文从船体线型设计、总体布置、结构优化设计、货舱通风等方面介绍了该船的设计特点。各项设计受到船东的好评。     

基于HLA的舰船操纵虚拟仿真研究

对MakRTI和VR-Link环境下开发基于HLA标准的舰船操纵训练仿真进行了研究,在HLA基础上利用MultiGen Creator/Vega和VC 的虚拟现实仿真平台实现了复杂数学模型解算成员、操纵界面成员、动态显示成员及其它三维视景成员间的信息传递,能够完成日常的舰船操纵训练。     

困难山区铁路的设计体会

研究目的:搞好困难山区铁路设计非常重要,本研究的目的是使困难山区铁路设计更好。研究方法:综合西南地区多条铁路的勘测设计、配合施工中的经验、教训、体会,提出困难山区铁路设计工作应注意的问题。研究结论:要提高困难山区铁路的设计水平,必须选好线路走向方案,主要技术标准应经比选确定,长大紧坡地段和展线地段应自上而下定线,应尽可能避免浅埋隧道和隧道群,对大型弃碴场应查明地质条件,避免人为地质灾害。     

轻集料混凝土在新坝船闸启闭机房结构物中的应用

结合新坝船闸启闭机房结构物工程中轻骨料混凝土应用，探讨轻骨料及轻骨料混凝土的技术性质，以提高轻骨料砼的应用技术，拓宽轻骨料砼的应用范围。     

纵向受压骨材侧倾计算分析

根据不同计算方法对骨材侧倾的屈曲应力计算结果的比较分析与讨论,基于Bleich公式,得出实际可行的计算公式。通过与有限元计算的比较,表明文中计算公式形式简单、实际设计与计算时应用方便,与有限元计算的结果比较吻合,可以用于实际骨材的侧倾屈曲应力计算。     

旅客列车Internet应用的现状及研究进展

介绍国内外旅客列车Internet应用(IAPT)的研究现状和发展趋势,总结第一代IAPT所采用的窄带通信技术与移动IPv4技术的不足,说明其难以为越来越多的旅客提供有质量保证的Internet应用服务。随着无线宽带网络技术和下一代互联网技术的日益成熟,国外已经开始第二代旅客列车宽带Internet应用研究,并着手在高速行进的列车上为旅客提供商业化的Wi-Fi热点服务。通过分析比较国内外旅客列车Internet应用研究的差距,根据我国铁路信息化总体规划的要求,建议我国进行旅客列车的宽带Internet应用研究。最后基于无线宽带网络和下一代互联网技术并结合我国旅客列车Internet应用的特点,提出符合我国铁路国情的旅客列车宽带In-ternet应用技术体系的结构。