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391.
针对隧道衬砌结构地质雷达检测信号分析用小波基函数难以选取及信号特征点信息不易提取的问题,在小波分析原理及信号特征点识别理论基础上,从各小波基函数基本性质出发对适用于地质雷达信号分析用小波基进行初步选取.构建含空洞地质雷达正演模型,开展含空洞沙槽模型地质雷达探测试验.基于初选的小波基函数,采用小波时-能密度法对空洞检测信... 相似文献
392.
393.
基于车辆系统动力学理论,建立160 km/h快捷货车动力学模型,仿真分析了抗蛇行减振器的节点刚度、阻尼系数和卸荷速度对快捷货车动力学性能的影响.研究结果表明,适当增大减振器的阻尼系数可显著提高快捷货车的临界速度,并改善快捷货车的横向平稳性;随着减振器节点刚度的增加,快捷货车的临界速度先增大后减小,在节点刚度约为12 MN/m时,临界速度达到最大值;快捷货车的临界速度随减振器卸荷速度的增加而降低;抗蛇行减振器性能参数对轮轨相互作用的影响是有限的. 相似文献
394.
对ZHD1X系列DTU设备和VB中的MSComm控件做了分析介绍.采用VB语言开发了一种简易的基于ZHD1X系列DTU设备的无线串行通讯模块,解决了数据的远程无线通讯问题,达到了数据的高速无线传输效果.同时给出了系统的流程图和PC机间的通讯协议. 相似文献
395.
海上险情事故的发生是不可预见的。从众多案例中不难看出,险情发生后的搜救成功与否很大程度上有赖于一个完善的应急救援体系,而应急预案又是这个体系中最重要的组成部分。文章通过对目前一些基层搜救中心的应急预案存在的问题作深入分析,提出海上险情应急预案编制的原则和要求,以供各基层搜救中心编制应急预案时参考和借鉴。 相似文献
396.
397.
398.
对路面抗滑性能的准确评价是道路工作者长期研究的课题。通过对国内外使用较为广泛且具有代表性的路面抗滑性能检测方法进行阐述.有关多种检测设备的原理、操作情况以及实践中存在的优缺点的分析表明,各种设备的研发和使用都有一定的适用条件,具体选择时要结合道路的实际状况,从适合国情的基础上达到与世界接轨的目的。 相似文献
399.
京唐港区31#、32#泊位施工中由于地连墙设计高程-1.5米以下为C30混凝土,-1.5 m~0.00 m为C30,F300抗冻混凝土,考虑到该工程工期紧且为保证工程质量,设计要求在该处不能进行二次接高,为此在施工中采用了抗冻混凝土水下浇注的施工技术,并收到了良好的效果. 相似文献
400.
波浪对散体岸坡冲刷破坏的机理 总被引:7,自引:0,他引:7
针对波浪破碎的入射、上爬和回落3个阶段,分析了岸坡散体颗粒在各阶段的受力和运动状况,阐述了波浪对散体岸坡冲刷破坏的机理,指明了对散体岸坡受波浪冲刷破坏进行研究和防治的关键性因素. 相似文献