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401.
介绍了国外交流传动客运电力机车的发展现状及其主要参数,并重点介绍了引进交流传动客运电力机车牵引特性的制定. 相似文献
402.
403.
改造了大型建设项目全寿命周期的四阶段划分法,探讨了基于全寿命周期的集成风险管理子系统及系统模型的集成设计思路,提出了基于全寿命周期的大型建设项目集成风险管理模型(LC IRM),并对LC IRM模型的应用载体E-PM C作了探讨。 相似文献
404.
405.
复合材料船体结构可靠性分析 总被引:3,自引:1,他引:2
本文综合考虑了复合材料本身及外载的多处不确定因素,首次对复合材料船全校 强度、可靠性问题进行了较全面的研究,考虑了多种失效模式并对复合材料结构本身的各随机变量的分布规律进行了统计分析。给出了一硬壳式下班钢艇的实例计算并分析了各种参数对船体结构可靠性的影响,得到了一些很有实际应用价值的结论。 相似文献
406.
强侧风作用下不同类型铁路货车在青藏线路堤上运行时的气动性能比较 总被引:2,自引:0,他引:2
在强侧风作用下,作用于列车的气动力迅速增加,严重影响列车运行的稳定性。本文基于三维、非定常N-S方程,采用动网格技术对货物列车在青藏线路堤上强侧风作用下运行进行了模拟计算,得到棚车、集装箱平车、敞车和罐车4种类型货物列车所受气动力。将计算结果与风洞实验结果进行对比,升力、侧向力和倾覆力矩均吻合较好。计算结果说明:随着侧风速度的增大,作用于棚车、集装箱平车、敞车、罐车的侧向力及倾覆力矩均显著增大;在强侧风作用下,棚车所受侧向力及倾覆力矩最大,故棚车在强侧风作用下较易发生倾覆事故,而罐车所受侧向力及倾覆力矩最小。 相似文献
407.
408.
为提高蒸汽发生器水位控制效果,设计一种基于模糊控制原理的模糊PID参数白适应控制器,根据偏差和偏差变化率来实时调整参数,水位控制实验结果表明,这种模糊控制器比常规PID控制器有更好的控制效果,明显改善了系统的动态性能和稳态性能。 相似文献
409.
基于可持续发展的城市交通结构优化模型与应用 总被引:9,自引:1,他引:8
城市交通结构是实现城市交通运输系统可持续发展的关键之一,根据城市交通可持续发展的核心内容,研究了交通结构优化的主要目标。然后从个人选择导向和政策导向两个角度,分别研究了交通结构优化的约束条件。在此基础上,建立了交通结构优化模型。 相似文献
410.
轨道电路标准分路线是专门用于轨道电路,并具有计量性质的器具,一般由导电接触装置和标准电阻线2部分组成。长期以来,轨道电路标准分路线的检测管理一直是一个薄弱环节,具体表现在检测部门不明确、检测手段不完备和检测标准不清楚。随着全路对轨道电路分路不良区段整治工作的高度重视,轨道电路标准分路线作为最基础的标准器具,在现场使用中暴露出来的问题日益明显, 相似文献