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311.
国产载货汽车的整车可靠性评价   总被引:5,自引:0,他引:5  
本文根据我国汽车行业整车产品质量监督检验的部分结果,建立了我国汽车行业车可靠性的数据库,并开发了可靠性数据分析处理软件。分析了国产载货汽车的故障规律,阐述了国产载货汽车质量上存在的问题,并分析了影响其可靠性的主要因素,最后对提高国产汽车的质量提出了相应的对策。  相似文献   
312.
考虑胎体复杂变形的轮胎非稳态侧偏特性理论模型   总被引:14,自引:1,他引:14  
郭孔辉  刘青 《汽车工程》1997,19(2):65-71
本文从肥体的一般变形模式出发,根据胎体的侧向弯曲变形及扭转变形计算出胎面的侧向瞬时变形,从而建立了小幅运动时轮胎非稳态侧偏特性理论模型。考虑胎体的复杂变形之后,模型能真实地反映轮台力学特性和物理实质。  相似文献   
313.
高阶CMAC神经网络及其在水下机器人运动控制中的应用   总被引:5,自引:1,他引:4  
对高阶CMAC神经网络的结构和工作原理进行了研究,提出了中间层作用函数地址的计算方法,给出了计算高阶基函数的不同方法,利用高阶MCAC神经网络对水下机器人模糊深度控制器进行了学习,仿真结果显示了不同高阶基函数MCAC网络的不同建模能力,证明了中间层作用函数地址的计算方法正确。  相似文献   
314.
基于合作竞争类OD的轨道客流预测方法研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
在分析基于全方式OD采用联合方式划分交通分配模型进行轨道客流预测不足的基础上,提出了一种基于合作竞争类OD的采用联合方式划分交通分配模型的轨道交通客流则方法,即由出行产生和分布预测得到全方式的OD矩阵,通过分层次策略性交通方式划分法得到合作竞争类出行OD矩阵,然后采用联合方式划分交通分配模型进行轨道线网客流预测。  相似文献   
315.
对管内流体流量的温度相关测量法进行了理论分析,并对柴油机排气温度脉动信号进行相关处理,得出相关流量.与毕托管测得流量相比较,表明该方法具有较高测量精度,实时性强,简单可靠,易于在微机和单片机上实现等特点.  相似文献   
316.
用火焰原子吸收法测定了孕28~40周正常孕妇83例,孕37~40周重度妊娠高血压综合征及41周以上妊娠妇女42例的血清铜值,并与同期尿E/C比值及新生儿Apgar评分相比较,结果提示:孕妇血清铜值在40周前随孕周的增长而增高。41周以上妊娠,重度妊高征血清铜值偏低。当尿E/C比值<10及Apgar评分≤7分时,孕妇血清铜值低,提示孕晚期母亲血清铜值可作为判断胎盘功能的辅助指标。  相似文献   
317.
集装箱船初步设计的稳性咨询与诊断专家系统   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文介绍了神经网络知识库在建立专家系统中的应用及作者研制的集装箱船初步设计的稳性咨询与诊断专家系统的原理、结构概况,还给出了对2500TEU集装箱船的诊断实例。  相似文献   
318.
介绍全旋回推进器推力方向控制装置及显示系统,探讨和阐述了操纵船舶全旋回推进器的操纵要点,有助于船舶驾驶员和引航员的安全操纵.  相似文献   
319.
文章以DGS8800e数字式调速器作为仿真对象,对调速器仿真系统的结构组成、调节器、执行器、监控系统以及监控面板进行了仿真设计。该系统界面友好、工作可靠且具有面向训练的功能特征,可以满足教学及海员适任证书培训评估的需要。  相似文献   
320.
拉索腐蚀疲劳累积损伤是威胁斜拉桥运营安全的关键因素,导致斜拉桥运营期的换索次数多且换索成本高。为了准确评定斜拉索腐蚀疲劳损伤对斜拉桥结构安全的影响,从结构体系可靠性角度探索拉索腐蚀疲劳损伤的概率传递模型。分析了斜拉索腐蚀疲劳损伤对结构体系可靠度的影响规律,从而为换索决策提供依据。研究结果表明,疲劳和疲劳腐蚀效应共同作用下的拉索在20 a服役期内的强度系数分别为0.928和0.751,斜拉索抗力退化将导致斜拉桥主要失效路径变化,主梁索间距为30 m的斜拉桥在服役期的13 a,主要失效模式从由主梁弯曲失效转移至斜拉索强度失效,导致后期的结构体系可靠指标快速下降。  相似文献   
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