首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   5563篇
  免费   342篇
公路运输   1656篇
综合类   1804篇
水路运输   1413篇
铁路运输   834篇
综合运输   198篇
  2024年   20篇
  2023年   56篇
  2022年   156篇
  2021年   266篇
  2020年   168篇
  2019年   105篇
  2018年   99篇
  2017年   94篇
  2016年   94篇
  2015年   156篇
  2014年   258篇
  2013年   343篇
  2012年   419篇
  2011年   420篇
  2010年   468篇
  2009年   476篇
  2008年   437篇
  2007年   413篇
  2006年   450篇
  2005年   376篇
  2004年   164篇
  2003年   96篇
  2002年   70篇
  2001年   110篇
  2000年   104篇
  1999年   28篇
  1998年   9篇
  1997年   10篇
  1996年   11篇
  1995年   10篇
  1994年   6篇
  1993年   5篇
  1992年   4篇
  1991年   2篇
  1990年   1篇
  1988年   1篇
排序方式: 共有5905条查询结果,搜索用时 156 毫秒
341.
路耀邦  卓越  司景钊  张建设 《隧道建设》2020,40(10):1516-1524
针对铁路隧道BIM技术施工应用现状,为深入研究铁路隧道在施工进度、安全、质量等方面的BIM应用,以大瑞铁路高黎贡山隧道为例,综合运用BIM、物联网等技术手段,研发项目BIM施工管理平台。基于此平台深入开展进度动态管控、多维算量、风险管控、质量监控等BIM应用研究。结果表明: 1)进度管理及工程量多算对比的BIM应用实现了隧道进度信息的查看、分析及预警,解决了传统算量不精准的难题; 2)风险管控BIM应用形象生动展示了隧道围岩稳定状态、不良地质风险点及特征、隧道内人员数量及分布情况,确保了人员安全,降低了隧道施工风险; 3)采用BIM+三维激光扫描、TBM掘进参数控制等方法,在隧道施工过程中控制施工质量,并标识问题标签,最后形成高黎贡山隧道安全质量问题库,实现了安全质量问题可追溯。  相似文献   
342.
线束连接器是整车线束各分段之间、线束和用电器之间连接的桥梁,它能否正常可靠连接,不仅关系到整车用电器能否正常工作,并且关系到整车的安全性,可见其重要性。国外各大主机厂都对线束连接器进行了严格的控制,但自主品牌汽车在线束连接器领域存在诸多问题。本文重点介绍自主品牌汽车线束连接器存在的问题以及解决思路。  相似文献   
343.
车间作业调度问题(JSP)是组合优化问题中的NP-Hard问题,应用传统的蚁群算法在求解时存在易于陷入局部最优解、收敛速度慢等缺点.通过在蚁群算法的信息素局部更新策略和全局更新策略两处引入自适应方法对蚁群算法进行了改进,并应用此算法对经典的FT06问题和FT10问题进行了大量的求解试验.试验结果表明该自适应蚁群算法在求解车间作业调度问题时,搜索速度和收敛速度比传统的蚁群算法都有较好的提高.  相似文献   
344.
从港口在现代物流业中所占的特殊地位入手,阐述了舟山港在中国沿海港口中的特殊地理位置、作用以及舟山港发展的各种有利因素。提出舟山港要在竞争中不断发展壮大,必须在港口建设中引入现代物流的理念,构建现代物流中心。并对舟山港构建现代物流中心提出了几点建议:1)更新观念,转变经营思路,引入现代物流新理念;2)政策引导,转变经营体制,构建与舟山经济相适应的现代物流中心;3)加快建设物流信息网络;4)要着力培养一支优秀的物流人才队伍。  相似文献   
345.
介绍多传感器信息融合技术的概念,分析了多传感器集成与信息融合的问题,介绍了贝叶斯准则、D-S证据理论、模糊理论和神经网络的4种方法与算法,论述了潜艇大气环境多传感器信息融合技术研究的优点及其必要性.  相似文献   
346.
蔚青 《城市车辆》2009,(6):10-10
5月16日上午10时,“北京-深圳-贝尔格莱德”大运文化骑行活动在北京国家体育场(鸟巢)庆典广场举行誓师出征仪式。深圳五洲龙客车作为第26届深圳世界大学生运动会指定后勤保障用车,将全程服务大运会各项活动的后勤保障工作。  相似文献   
347.
为进一步促进交通基础设施向数字化、网络化、智能化发展,采用文献研究法对道路基础设施数字化领域的研究进展和发展趋势进行分析。首先通过检索中国知网(CNKI)中文核心合集数据库和Web of ScienceTM、IEEE等英文数据库中与主题相关的文献(中文229篇,英文2 395篇),基于科学知识图谱对文献进行梳理与分析,并结合现有研究中的技术领域与工程应用场景,对道路基础设施数字化做出了定义。在此基础上进一步构建了道路基础设施数字化的技术架构,包括:感知获取层、集成处理层、业务应用层、标准与规范体系以及安全与管控体系;此外重点介绍了数字道路信息感知技术、数据管理与分析技术、全生命周期工程应用等关键技术的发展现状,进一步展望了未来技术发展的前景。最终通过梳理道路基础设施数字化现有研究存在的问题和不足,对其今后的发展做出展望。结果表明:道路基础设施数字化是由特定的检测与感知技术、数据传输与通讯网络、信息平台与安全系统构成,具有多元智能性。在路面信息的采集过程中,传感器在耐久性和实用性等方面存在的技术难题仍需进一步解决;物联网、地理信息系统、建筑信息模型、信息物理系统、数字孪生、大数据驱动在内的多种技术手段在道路基础设施性能监测和管理过程中具有广阔的应用前景。  相似文献   
348.
介绍了最新的网络通信中间件--ICE;研究了基于ICE中间件分布式网管的管理模型;阐述了利用ICE中间件构建分布式网管系统的优势;给出了实际的例子说明运用ICE构建分布式网管的实现流程.  相似文献   
349.
铁路重载货车车钩裂纹故障探讨   总被引:3,自引:0,他引:3  
对16型、17型车钩钩体、钩舌在开行2万t重载列车后出现的裂纹增多现象进行了调研,从设计、制造工艺、运用工况变化等方面对故障原因进行了分析,从产品结构、制造工艺等方面提出了改进措施。实际运用证明改进措施成功可行。  相似文献   
350.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号